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Condições dos faróis das motocicletas garantem segurança no trânsito

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 22:13
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 7 de maio de 2021
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Especialista afirma que condições dos faróis das motocicletas garantem segurança no trânsito.  De acordo com a engenharia da Arteb, nos modelos de motos mais recentes, a DRL é o melhor sistema de iluminação para utilizar no trânsito durante o dia.

“DRL é o equipamento mais indicado e seguro para o dia, pois sinaliza, sem ofuscamentos, onde o veículo está em ultrapassagens ou trocas de pistas, além de alertar condutores em sentidos opostos ou no mesmo por meio dos retrovisores. No entanto, para aqueles que ainda não possuem esse equipamento instalado, o uso do farol baixo é melhor do que nada”, explica Jarbas Enzenberg, diretor de Engenharia e Qualidade da Arteb.

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Ainda de acordo com o executivo, o farol baixo é mais indicado durante a noite para não ofuscar quem vem no sentido oposto ou em locais escuros como dentro de túneis.

Portanto, para uma direção mais segura é importante que o motociclista utilize sempre uma sinalização luminosa, mesmo durante o dia. Uma opção para escapar das multas é a opção por equipamentos com acendimento automático.

Embora as novas regras do Código de Trânsito Brasileiro, que entraram em vigor em abril, afrouxaram penalidade para quem trafega com os faróis da moto apagados, passando de infração gravíssima, com risco de recolhimento da CNH e suspensão do direito de dirigir, agora é considerada média. No entanto, não havendo mais suspensão direta do direito de dirigir, o equipamento luminoso em bom estado é fundamental para garantir a segurança do motociclista.

O Brasil está entre os dez primeiros países com maior número de mortes causadas por acidentes nas ruas, estradas e rodovias, segundo dados do governo, e as motos são os veículos que mais causam vítimas fatais no trânsito.

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PorCarolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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