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Travamento da pinça afeta pastilha e gera desgaste excessivo

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:48
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 7 de novembro de 2023
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Segundo a engenharia da Jurid, travamento da pinça afeta pastilha e gera desgaste excessivo no sistema de freios. Segundo a marca, as pastilhas de freio são compostas por material abrasivo que faz o atrito contra o disco para auxiliar na redução de velocidade do veículo. Ao longo do tempo, ocorre o desgaste natural das peças.

Por isso, a revisão para verificar as condições das pastilhas e de outros componentes do sistema de freio é importante para garantir segurança e eficiência nas frenagens. Segundo Luciano Costa, gerente geral da Jurid, fabricante de componentes de freios por meio das marcas líderes globais Jurid e Ferodo, normalmente, quando isso acontece, a causa mais comum é um desequilíbrio no sistema de freio devido a uma pinça travada e pressões diferentes em cada roda.

O gerente recomenda que em toda troca de pastilhas de freio todos os componentes do sistema de freio sejam analisados e a devida manutenção feita quando necessário.

Acesse os vídeos no You Tube

Leia a Revista Frete Urbano

“No caso da pinça de freio os pinos deslizantes devem ser devidamente lubrificados com um produto adequado que não agrida as borrachas e que suporte no mínimo 600°C para não derreter e assim garantir o bom funcionamento da pinça, indicamos o BL-20”, explica. A lubrificação evita o desgaste das peças, ressecamento das borrachas e travamentos que podem resultar no espelhamento do material de atrito da pastilha por superaquecimento, além de preservar a vida útil das pastilhas.

Costa lembra também que todos os componentes do freio estão interligados, quando a pastilha desgasta de forma irregular, por exemplo, por causa de travamento da pinça, pode afetar o disco de freio também. Outro ponto importante na hora da substituição das pastilhas é realizar sempre aos pares, jamais fazer apenas a troca de um lado.

Há modelos de pastilhas de freio com sensores eletrônico ou mecânico que avisam a hora exata da troca antes que outras peças do sistema de frenagem sejam comprometidas.

A Jurid tem planta em Sorocaba-SP e conta com portfólio completo das linhas de pastilhas de freio, sapatas de freio, fluidos e lubrificantes para o mercado de reposição para atender a frota circulante de veículos.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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