Finalmente, a Mercedes-Benz anunciou a chegada da Sprinter equipada com transmissão automática ao mercado brasileiro, ampliando o portfólio de veículos comerciais da marca no país. O lançamento passa a integrar a estratégia da fabricante de oferecer a linha mais abrangente do segmento de large vans, atendendo diferentes perfis de clientes e aplicações profissionais.
O modelo mantém as características estruturais já conhecidas da linha, agora associadas à transmissão automática 9G-TRONIC.
Segundo a Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, a introdução da transmissão automática amplia o nível de conforto, eficiência e desempenho da Sprinter no uso diário, especialmente em operações urbanas e em jornadas prolongadas. Aline Rapassi, Head de Produto Vans da divisão no Brasil, afirma que o lançamento está alinhado à trajetória da marca no setor.
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A transmissão automática 9G-TRONIC foi introduzida pela Mercedes-Benz em 2013 no segmento de automóveis de passeio. Nos veículos comerciais, o sistema passou a ser utilizado a partir de 2019, em combinação com o motor OM654, inicialmente nas unidades produtivas dos Estados Unidos e da Alemanha. Com a atualização anunciada, essa configuração passa a ser disponibilizada também nos mercados do Mercosul.
De acordo com a fabricante, o portfólio da Sprinter no Brasil contempla uma ampla variedade de versões e aplicações. A chegada da transmissão automática amplia as possibilidades de escolha, oferecendo uma alternativa voltada a operações que demandam maior conforto ao condutor e condução mais intuitiva, sem alterar as características operacionais do veículo.
A tecnologia da transmissão automática permite trocas de marchas suaves e comportamento mais uniforme, contribuindo para estilos de condução mais consistentes. A Mercedes-Benz informa ainda que o sistema auxilia na durabilidade do conjunto mecânico e na redução da necessidade de intervenções de manutenção, fatores relevantes para clientes que utilizam o veículo de forma intensiva.
A Sprinter com transmissão automática passa a ser comercializada no Brasil com preço público sugerido a partir de R$ 274.300,00. O modelo conta com dois anos de garantia e inclui as duas primeiras revisões gratuitas, compondo a política da marca voltada ao custo total de operação e à previsibilidade para os frotistas e transportadores.
