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Jetour inicia operação no Brasil com SUVs híbridos

Carolina Vilanova
Última atualização: 19 de março de 2026 18:36
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 20 de março de 2026
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Jetour inicia operação no Brasil com SUVs híbridos
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A montadora chinesa Jetour iniciou oficialmente suas operações no Brasil em março de 2026, com evento realizado na Oca do Ibirapuera. O movimento integra a estratégia global de expansão da companhia e marca o início da estruturação operacional da marca no país.

Contents
  • Estrutura e estratégia no Brasil
  • Portfólio e tecnologia dos modelos
  • Logística e distribuição no país
  • Parceria para blindagem de veículos
  • Rede e serviços de pós-venda

A operação brasileira inclui a formação de equipes locais, desenvolvimento de fornecedores, implantação de rede comercial e de serviços com cobertura nacional, além de estudos para produção local no médio prazo.

Jetour inicia operação no Brasil com SUVs híbridosEstrutura e estratégia no Brasil

A Jetour prevê a criação de uma área dedicada à Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) no Brasil, com foco na adaptação de tecnologias às condições do mercado nacional, incluindo motores flex. A iniciativa posiciona o país como base estratégica para atuação da marca na América Latina.

Atualmente, os veículos comercializados são importados da China. As primeiras unidades começaram a ser entregues em março, após início da pré-venda em fevereiro, com cerca de 500 unidades negociadas.

A expectativa da empresa é ampliar a rede para mais de 100 pontos de venda até o fim de 2026.

Jetour inicia operação no Brasil com SUVs híbridos

Portfólio e tecnologia dos modelos

O portfólio inicial inclui os modelos híbridos plug-in S06, T1 e T2, inseridos no segmento de SUVs eletrificados. Os veículos combinam condução elétrica para uso urbano com motor a combustão para maior autonomia em viagens.

Antes do lançamento, os modelos passaram por testes no Brasil que somaram mais de 600 mil quilômetros. Os ensaios consideraram variáveis como clima, pavimentação, combustível e padrão de uso, com ajustes em mais de mil itens técnicos.

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Logística e distribuição no país

Para viabilizar a operação, a Jetour definiu o Porto de Vitória como principal porta de entrada dos veículos importados. A estratégia prevê desembarques mensais, permitindo adequação do volume conforme a demanda.

No pós-venda, a empresa estruturou um centro de distribuição de peças em Cajamar (SP), com capacidade para aproximadamente 90 mil itens e cobertura superior a seis meses de estoque.

Jetour inicia operação no Brasil com SUVs híbridos

Parceria para blindagem de veículos

A marca também firmou parceria com a Carbon para oferecer blindagem certificada para os modelos comercializados no país. A proposta inclui manutenção da garantia de fábrica e adequação aos padrões técnicos exigidos.

Rede e serviços de pós-venda

O plano de operação inclui o fortalecimento do atendimento ao cliente, com oferta de serviços e soluções financeiras. A Jetour informa garantia de 8 anos para bateria e motor elétrico e 7 anos para o veículo.

A estratégia contempla expansão gradual da rede e adaptação da operação conforme a evolução do mercado brasileiro.

 

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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