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Chevrolet lança aventureiro Spin Activ com motor 1.8L e câmbio de seis marchas

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:06
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 12 de novembro de 2014
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Ainda neste ano a Chevrolet vai apresentar ao mercado o seu modelo de estreia no segmento de automóveis de passeio com estilo aventureiro. Falamos do Spin Activ, com motor 1.8 Econo.Flex, que atinge potência de 108 cavalos a 5.400 rpm, quando abastecido com etanol, e de 106 cv, a 5.600 rpm, com gasolina. De torque, o modelo emprega 17,1 kgfm, a 3.200 rpm, e 16,4 kgfm a 3.200 rpm.

oficinanews_spinactivy_motor

O lançamento ainda vai estrear a transmissão automática de seis velocidades de segunda geração (GF6-2), que proporciona trocas de marchas em tempo 50% menor e reduções duplas e até triplas. O resultado é um veículo ágil em retomadas de velocidades e de condução extremamente suave, algo incomum neste segmento, composto na maioria por modelos automatizados. O Chevrolet tem ainda opção de transmissão manual, de cinco marchas com a ré sincronizada.

oficinanews_spinactivy_interior

Com previsão de chegada às concessionárias da marca a partir do fim de novembro, a nova versão somará às já existentes LT e LTZ, igualmente equipadas com o motor 1.8 EconoFlex de 108 cv de potência e 17,1 kgfm de torque (força).

Com relação ao visual do novo Spin Activ, a adoção de rodas maiores elevaram a altura do carro em relação ao solo em 8 mm, ante as demais versões do Spin. Mesmo assim, o comportamento dinâmico do novo veículo é semelhante, muito por conta dos pneus mais largos e de perfil baixo (205/60 R16).

oficinanews_spinactivy_traseira

Devido à nova redistribuição de peso da versão Activ, uma nova calibração de suspensão, com molas e amortecedores de acertos específicos, traz um comportamento dinâmico esportivo e uma atitude balanceada, reforçando o espirito aventureiro da versão.

Outros detalhes que o deixam mais imponente são as molduras de proteção nos para-lamas, soleira das portas e um largo decalque, além da barra longitudinal que se estendem sobre todo o teto. Na parte traseira um ainda está o estepe fixado do lado de fora da tampa do porta-malas, um dos grandes charmes do Spin Activ. A roda do estepe é idêntica às demais (diamantadas, de 16 polegadas) e, como sistema antifurto, um dos parafusos é montado pelo lado interno do suporte e só pode ser acessado após o destravamento eletrônico do conjunto.

Além disso, um dos grandes trunfos do Spin Activ em relação aos seus principais rivais de espírito aventureiro é o amplo espaço interno. O veículo leva até cinco ocupantes com muito conforto e 710 litros de bagagem, sem somar a capacidade do inédito porta-objetos localizado sob o assoalho traseiro.

Entre os itens de série do modelo estão o ar-condicionado, a direção hidráulica, os retrovisores e os vidros elétricos que agora são erguidos automaticamente assim que o usuário trava as portas pelo controle remoto.

Fora isso, o modelo tem à disposição uma extensa lista de acessórios, como tablet de 7 polegadas com suporte para encosto de cabeça. Fazem parte da relação também a câmera de ré e o módulo de TV, compatíveis com o sistema multimídia Chevrolet MyLink.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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