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Carro passou por alagamento? Veja os danos mecânicos

Última atualização: 19 de outubro de 2026 11:26
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Redação Portal Frete Oficina
PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica,...
Publicado: 23 de outubro de 2026
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Carro passou por alagamento? Veja os danos mecânicos
Foto: magnific.com
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Com a intensificação das chuvas, aumenta o risco de veículos enfrentarem ruas alagadas. Embora a parte elétrica seja uma das principais preocupações dos motoristas, a água também pode atingir sistemas mecânicos, lubrificação, admissão, injeção eletrônica, câmbio e componentes internos do motor.

Contents
  • Como a água afeta o sistema de lubrificação?
  • Calço hidráulico pode causar danos severos
  • Câmbio e rolamentos também precisam ser avaliados
  • O que fazer depois de passar por um alagamento?

Segundo Arley Silva, gerente de Engenharia e Sucesso do Cliente da Promax Bardahl, os danos nem sempre aparecem imediatamente. “A água pode penetrar em diferentes sistemas do veículo e comprometer o funcionamento de peças essenciais. Em muitos casos, o problema aparece dias ou semanas depois, quando o motorista acredita que está tudo normal”, afirma.

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Como a água afeta o sistema de lubrificação?

Um dos principais riscos está na contaminação do óleo do motor. Caso a água passe pelas vedações e se misture ao lubrificante, mesmo em pequenas quantidades, pode comprometer o filme responsável pela proteção das peças internas.

O óleo reduz o atrito entre os componentes metálicos. Com a presença de água, essa proteção é prejudicada, aumentando o risco de desgaste prematuro e, em situações mais graves, até de travamento do motor.

Calço hidráulico pode causar danos severos

Outro problema possível é o calço hidráulico, que ocorre quando a água é aspirada e chega à câmara de combustão. Como o líquido não é compressível, a entrada de água pode provocar empenamento de bielas e quebra de componentes internos.

A admissão de ar e o sistema de injeção eletrônica também podem ser afetados. Sensores e atuadores expostos à água podem apresentar falhas e comprometer o funcionamento do veículo.

Câmbio e rolamentos também precisam ser avaliados

Os danos não ficam restritos ao motor. Quando o veículo atravessa áreas alagadas com nível elevado de água, componentes como câmbio e rolamentos também podem ser atingidos.

A contaminação dos fluidos reduz a capacidade de lubrificação e pode acelerar processos de corrosão. Com o tempo, o problema pode provocar ruídos, falhas mecânicas e aumento dos custos de manutenção.

O que fazer depois de passar por um alagamento?

  • A recomendação é levar o veículo a uma oficina de confiança o quanto antes para verificar:
  • Contaminação do óleo do motor;
  • Condição dos fluidos de transmissão e freio;
  • Integridade do sistema de admissão;
  • Funcionamento de sensores e módulos.

Para Arley Silva, o fato de o veículo continuar funcionando não significa que não tenha sofrido danos. A avaliação preventiva pode identificar contaminações e falhas antes que evoluam para problemas mais graves.

Em períodos de chuvas intensas, portanto, o ideal é evitar áreas alagadas. Quando a travessia ocorre, a inspeção deve considerar não apenas a parte elétrica, mas também os sistemas mecânicos e de lubrificação.

 

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PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica, manutenção automotiva, aftermarket e indústria de veículos. Sob a direção editorial de Carolina Vilanova, o Portal Frete Oficina tem como missão oferecer informação confiável, atualizada e conectada com a realidade de quem move e mantém o Brasil em movimento. Sempre representando as Revistas Frete Urbano e Oficina News.

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Por Carolina Vilanova

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