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Land Rover apresenta SUV luxuoso Range Rover Velar

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:24
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 2 de março de 2017
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Designado para ocupar o lugar entre o Range Rover Evoque e o Range Rover Sport, a Land Rover apresenta SUV luxuoso Range Rover Velar. Modelo premuim, com novos níveis de refinamento, elegância e tecnologia, tem previsão de vendas globais até o final do ano, sem previsão, no entanto de vir para o Brasil.

O Range Rover Velar chega para dar continuidade à tradição da marca no segmento de SUVs, que teve início em 1970, com o primeiro Range Rover, capaz de trafegar em todos os tipos de terreno.

Land Rover apresenta SUV luxuoso Range Rover Velar
Land Rover apresenta SUV luxuoso Range Rover Velar

De aparência simples e elegante, o novo utilitário traz ao mesmo tempo alta tecnologia e otimização do consumo de combustível, segundo a montadora, suas principais características.

range-rover-velar-mecanica

Confira as características do veículo (especificações globais):

  • Design atraente com proporções perfeitamente otimizadas, superfícies fortes e esticadas e uma impressionante e novíssima silhueta
  • O modelo estreia o novo sistema de info-entretenimento Touch Pro Duo, formado por duas telas de 10 polegadas sensíveis ao toque com alta resolução de imagem. Tudo para oferecer comandos completamente intuitivos e ampla funcionalidade
  • Leve e rígida estrutura em alumínio para melhor performance, agilidade e eficiência
  • Distância entre-eixos de 2.874 milímetros e design interior desenvolvido com inteligência para a otimização de todos os espaços: capacidade do porta-malas de 673 litros e amplo espaço para receber com muito conforto todos os ocupantes
  • Suspensão a ar para total conforto e robustez. Sistema Adaptive Dynamics para alto desempenho e controle no asfalto, levando o índice de rolagem da carroceria a quase zero
  • Tração integral nas quatro rodas com o sistema Intelligent Driveline Dynamics e bloqueador ativo de diferencial traseiro são apenas algumas credenciais da capacidade que o veículo tem em trafegar em todos os tipos de terrenos
  • Tecnologias de tração de altíssimo nível como os sistemas Terrain Response 2, All Terrain Progress Control, Low Traction Launch, Hill Descent Control e Gradient Release Control
  • Capacidade de reboque acima de 2.500 kg complementada pelo sistema de assistência Tow Assist Function que calcula toda a trajetória do veículo já considerando os efeitos físicos do que está sendo rebocado
  • Seis opções de motores à disposição dos clientes que vão desde o 2.0 de 180 cv Ingenium Diesel até o 3.0 V6 de 380 cv a gasolina
  • Um grande número de sistemas de segurança que inclui freios autônomos de emergência, detecção de pedestres e detecção das condições do motorista
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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