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Mastra lança mais de 24 itens para reposição da linha leve

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:18
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 5 de outubro de 2017
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Mastra dá dicas para cuidar do escapamento
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Para complementar a sua linha com mais de 3000 itens disponíveis, a Mastra lança mais de 24 itens para reposição da linha leve. Entre as novidades estão escapamentos e conversores catalíticos para os veículos modelo Chery Tiggo 2.0 16V, Toyota Etios Hatch 1.3/1.5 16V 2012 a 2015, Toyota Etios Sedan 1.5 16V 2012 a 2015, Ford Ka 1.0 8V 2012/2013, Fiat Strada 1.4 8V 2015 em diante, Novo Uno 1.0/1.4 8V 2015 em diante, Chevrolet Cruze Sedan/Hatch, automático e mecânico, 1.8 16V 2012 em diante, Renault Duster Oroch 2.0 16V 2015 em diante e Renault Symbol 1.6 16V 2009 a 2014.

“Estamos muito felizes com tantos lançamentos de uma vez e com a empresa completando seus 50 anos, deixando sua marca na reposição e fazendo parte da história no mercado automotivo!”, ressalta Mariah Jambas, Coordenadora de Marketing da empresa. “E as novidades não devem parar por aí! Teremos muitas outras até o final de 2017! Aguardem!”, finaliza.

Segundo a empresa, todos os produtos Mastra possuem homologação e certificação do INMETRO, comprovando sua conformidade com a resolução do CONAMA 282 de 2001, atribuindo aos produtos confiabilidade e qualidade de produção. A marca ressalta ainda que é uma das únicas empresas fornecedoras do mercado de reposição que possui um ano de garantia, inclusive contra corrosões e que todos os itens fabricados têm a tecnologia Duramax, utilizando o “Galvalume” como matéria-prima, um material de alta resistência e desempenho, conferindo maior durabilidade para os seus produtos.

Para solicitar os novos modelos, basta o aplicador ou lojista solicitar junto ao Consultor de Vendas que atende a sua loja ou para mais informações e dúvidas sobre aplicações, ligar para o 0800 166 127 ou ainda, preencher o formulário na área “contato” do site www.mastra.com.br.

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MARCADO:carrosselMastramastra lança mais de 24 itens para reposiçãopeças para reposição
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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Fiat Toro 2027 estreia sistema híbrido leve ## Picape passa a contar com tecnologia MHEV de 48V no Brasil A Fiat apresentou a linha 2027 da Toro com a estreia do sistema híbrido-leve MHEV de 48V, tornando o modelo a primeira picape produzida no Brasil a receber a tecnologia. O conjunto passa a equipar as versões Volcano e Ultra com motor Turbo 270 Flex. Segundo a fabricante, o sistema híbrido-leve combina o motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão, permitindo redução no consumo de combustível e nas emissões de CO² sem necessidade de recarga externa. De acordo com a marca, a tecnologia pode proporcionar economia de combustível de até 12% e redução de aproximadamente 11% nas emissões de CO². ## Como funciona o sistema híbrido-leve da Toro? O sistema MHEV de 48V utiliza um motor elétrico multifuncional que auxilia o motor a combustão em situações de aceleração e recuperação de energia durante desacelerações. A estratégia chamada de coasting-regen aproveita a energia cinética gerada nas frenagens e desacelerações para recarregar automaticamente a bateria de 48V. Além da eficiência energética, a Fiat informa que o sistema entrega até 65 Nm de torque elétrico adicional, melhorando as respostas nas acelerações. Dependendo da legislação de cada estado, veículos híbridos podem contar com benefícios como descontos ou isenção de IPVA e liberação do rodízio municipal em cidades como São Paulo. ## Toro amplia pacote de segurança Outra novidade da linha 2027 é a ampliação dos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) em todas as versões da picape. A partir de agora, toda a gama passa a contar de série com alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e comutador automático de farol alto. As versões Ultra e Ranch recebem ainda sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro como itens de série. Na Volcano, os recursos passam a ser opcionais. ### Mudanças no design e conectividade A Fiat também atualizou elementos visuais da Toro. A assinatura em LED dianteira ganhou seta sequencial integrada, enquanto o conjunto óptico segue com iluminação full LED. O modelo mantém painel digital de 7 polegadas e central multimídia de até 10,1 polegadas nas versões superiores. A linha também conta com freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold e conectividade Fiat Connect////Me. “A Fiat Toro chega à linha 2027 consolidando uma trajetória de sucesso no mercado automotivo. Desde o seu lançamento, há 10 anos, o modelo se mantém líder de vendas em seu segmento, reflexo direto da sua proposta inovadora em unir a robustez de uma picape com o conforto de um SUV. A Toro nasceu para revolucionar o mercado de picapes ao unir tecnologia e versatilidade de forma inédita, e continua evoluindo com esse mesmo espírito pioneiro. Agora, com a chegada das versões MHEV, damos mais um passo importante ao oferecer mais eficiência e desempenho, tornando o modelo ainda mais competitivo e alinhado às demandas do mercado”, afirma Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. ## Motores e versões disponíveis A linha 2027 da Fiat Toro será comercializada com três opções de motorização: Turbo 270 Flex, Turbo 270 Flex MHEV e 2.2 Turbodiesel. O motor Turbo 270 Flex MHEV entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque. Já o motor 2.2 Turbodiesel oferece 200 cv e 450 Nm de torque nas versões Ranch e Volcano Diesel. Com mais de 650 mil unidades produzidas em dez anos, a Toro segue como um dos modelos de maior volume no segmento de picapes intermediárias no Brasil. ### Preços da Fiat Toro 2027 * Endurance Turbo Flex – R$ 167.490 * Freedom Turbo Flex – R$ 177.490 * Volcano Turbo Flex MHEV – R$ 197.490 * Ultra Turbo Flex MHEV – R$ 206.490 * Volcano Diesel – R$ 220.490 * Ranch Diesel – R$ 238.490 **Tags:** Fiat Toro, Fiat Toro 2027, Toro híbrida, picape híbrida, MHEV 48V, Fiat, picape flex, Toro Volcano, Toro Ultra, mercado automotivo, picapes no Brasil, híbridos leves
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