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JAC T40 CVT faz sua estreia no mercado brasileiro este mês

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:36
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 18 de abril de 2018
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JAC T40 CVT faz sua estreia no mercado brasileiro este mês
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Com o fim do Inovar-Auto, o JAC T40 CVT faz sua estreia no mercado brasileiro este mês. As primeiras unidades começam a desembarcar nos próximos dias e serão imediatamente distribuídas pela rede de concessionárias JAC Motors de todo o país. O novo SUV da JAC Motors vai custar a partir de R$ 69.990.

JAC T40 CVT faz sua estreia no mercado brasileiro este mês
JAC T40 CVT faz sua estreia no mercado brasileiro este mês

 Segundo a marca, o JAC T40 CVT possui mudanças mecânicas e estéticas, que devem incrementar ainda mais sua performance no segmento de SUV´s. “Vamos lançar esse modelo com um quadro de instrumentos totalmente remodelado, que facilita a leitura das informações e beneficia a experiência de condução do T40 CVT. Por falar em dirigibilidade, inclusive, a própria presença do motor de maior cilindrada com duplo VVT vai aperfeiçoar bastante o prazer ao dirigir”, garante Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors do Brasil.

Além da transmissão e o novo motor 1.6 16V DVVT (dual variable valve timing, ou dupla variação de fase nos comandos de válvulas), o T40 CVT mantém características na versão com câmbio manual. As dimensões permanecem as mesmas. Com 1,57 metro de altura e 1,75 metro de largura, a carroceria do T40 tem bom espaço interno no habitáculo, acomodando efetivamente três passageiros no banco traseiro. O porta-malas comporta até 450 litros.

JAC T40 CVT faz sua estreia no mercado brasileiro este mês

A JAC Motors tratou de dotar o T40 CVT com uma nova unidade motriz. O motor desloca 1,6 litro de capacidade cúbica, possui quatro válvulas por cilindro e variador de fase no comando de admissão e (a novidade) também no de escape. Segundo a marca, esse artifício, batizado de DVVT, é capaz de garantir torque nos baixos regimes e potência nas altas rotações, pois altera o tempo de abertura e fechamento das válvulas de acordo com a necessidade instantânea do motor.

O carro conta com o recurso “start-stop”, que ajuda a diminuir o consumo de combustível. Movido a gasolina, ele desenvolve a potência de 138 cv a 6.000 pm e 17,1 kgfm a 4.000 rpm de torque máximo.

JAC T40 CVT faz sua estreia no mercado brasileiro este mês

Por dentro, há dois destaques nessa nova versão: os bancos revestidos em couro ecológico (equipamento de série) e o novo quadro de instrumentos. Segundo a JAC, com novo grafismo, ele permite melhor leitura que a versão anterior, onde velocímetro e conta-giros possuem melhor visualização, tendo nas extremidades marcador do nível de tanque de combustível e termômetro de água do motor. Ao centro, o T40 CVT exibe um novo computador de bordo, com várias funções de checagem de funcionamento do carro e dados de cruzeiro, como consumo instantâneo, médio, autonomia etc.

JAC T40 CVT faz sua estreia no mercado brasileiro este mês

O design incorpora nuances do novo face-family da JAC Motors (novo logotipo e grade do radiador em forma trapezoidal). A exemplo do T40 manual, o modelo conta com a JAC Connect Front Camera. Em conjunto com o aplicativo JAC View, o sistema é capaz de registrar filmes (com áudio) de todos os percursos percorridos pelo T40.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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