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AUTOP começa hoje com diversas empresas do setor automotivo

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:42
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 15 de agosto de 2018
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Em sua 16ª edição, a AUTOP começa hoje com diversas empresas do setor automotivo. Realizada no Centro de Eventos do Ceará, a – Feira Nacional de Autopeças, Motopeças, Acessórios, Equipamentos e Serviços é promovida pelo Sistema Sincopeças Assopeças Assomotos e  ocorre de 15 a 18 de agosto. Segundo os organizadores, a AUTOP é a única feira do Brasil realizada por uma entidade de classe, tornando-se referência para o setor automotivo do Norte e Nordeste.

A empresa de autopeças Dana aproveita a feira para apresentar a sua linha ampliada de componentes automotivos com a dupla de marcas Spicer e Albarus, com produtos para os segmentos leve e de veículos comerciais. Segundo a marca, no estande de 100 m2, a fabricante aproveita sua presença no evento para reforçar o relacionamento com os diversos canais do mercado de reposição brasileiro, elemento-chave da comercialização de seus produtos diretamente junto aos distribuidores e rede de representantes.

Autopar reúne mais de 500 marcas de expositores nacionais

As fabricantes de autopeças das Empresas Randon (Fras-le, Master, JOST Brasil e Suspensys) também exibirão seus produtos. A Fras-le leva o mais recente lançamento da linha de pastilhas e sapatas de freio para motos de até 300 cilindradas. São 63 itens, sendo 46 referências em pastilhas e 17 em sapatas, voltados para diversas aplicações e já disponíveis para o mercado brasileiro. A JOST Brasil leva como destaques seus últimos modelos de Quintas Rodas, a JSK 37CW e a JSK 37CXW. Já a Master apresenta como novidades a família de Câmaras VHO, que  atende aos requisitos do CONTRAN para testes de estacionamento em rampa, para veículos pesados e extra-pesados, nos modelos 22/30 e 24/30. A Suspensys expõe seu 2º Eixo Dianteiro. Também aproveita para mostrar ao público outros produtos como o Eixo com Freio a Disco, a nova linha de Suspensões Pneumáticas Full Air,  Suspensão Airlink NG,  Suspensão mecânica Otimizada 6×2 NG, Suspensão mecânica 6×2 linha leve,  Trailer Air Suspension – TAS, e o WELL (Wheel End Long Life).

Expansão da Fras-le ganha reforço com a aquisição da FREMAX

A Motorservice, divisão que comercializa as marcas Kolbenschmidt (KS), Pierburg e BF no mercado de reposição apresentará os produtos destaques nos segmentos pesado, leve e motocicleta abrangendo as linhas de pistões, anéis, bronzinas, camisa, bielas, filtros, bombas de água e óleo, e alguns destaques da linha mecatrônica.

Motorservice lança novos produtos Kolbenschmidt e Pierburg

A fornecedora de eixos e sistemas para o drivetrains de veículos comercias Meritor leva uma série de novidades para a AUTOP 2018. Com um estande de 25 m², a empresa exibe seus últimos lançamentos para o mercado de reposição: rolamento central de cardan, componentes para diferencial Volvo e kit calço.

 

 

Em sua participação na AUTOP, a Sabó estará focada na divulgação dos lançamentos para suas linhas leve, pesada e utilitários, como juntas para tampas de válvulas, linha completa de juntas e vedações para Volkswagen Amarok, entre outras novidades.

Grupo SABÓ apresenta o visual renovado de suas embalagens

Visando aumentar o market share no mercado automotivo do Norte e do Nordeste, a Total Lubrificantes do Brasil, uma filial do Grupo Total participa, pela primeira vez, da AUTOP. A empresa aposta no ELF Moto 4 Cruise, seu mais recente lançamento, e na linha Total QUARTZ, para ampliar sua notoriedade entre os visitantes. Além de apresentar seu portfólio de produtos ao lado do seu distribuidor e parceiro no estado, Auto Peças Padre Cícero, a companhia também marca presença na AUTOP com a palestra “A Nova Era da Lubrificação”.

A Wega estará focada nos lançamentos e novas aplicações para a linha Pesada, seu carro chefe de cobertura na região. Serão apresentados os filtros de ar, óleo, cabine (ar condicionado), combustível, sedimentadores (com separador de água), desumidificadores, sistema de arrefecimento, hidráulicos/transmissão, ecológicos e também filtros para o sistema Arla 32, que atende as normas do Euro 5 de emissão de poluentes, além das velas de ignição e aquecedoras.

A ZEN mostra o seu portfólio de impulsores de partida, polias de alternador, tensores, kits de distribuição, mancais e planetárias, em uma região de grande relevância para os seus negócios. O último lançamento da empresa, os kits de distribuição ZEN, é a grande aposta da marca para o evento.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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Fiat Toro 2027 estreia sistema híbrido leve ## Picape passa a contar com tecnologia MHEV de 48V no Brasil A Fiat apresentou a linha 2027 da Toro com a estreia do sistema híbrido-leve MHEV de 48V, tornando o modelo a primeira picape produzida no Brasil a receber a tecnologia. O conjunto passa a equipar as versões Volcano e Ultra com motor Turbo 270 Flex. Segundo a fabricante, o sistema híbrido-leve combina o motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão, permitindo redução no consumo de combustível e nas emissões de CO² sem necessidade de recarga externa. De acordo com a marca, a tecnologia pode proporcionar economia de combustível de até 12% e redução de aproximadamente 11% nas emissões de CO². ## Como funciona o sistema híbrido-leve da Toro? O sistema MHEV de 48V utiliza um motor elétrico multifuncional que auxilia o motor a combustão em situações de aceleração e recuperação de energia durante desacelerações. A estratégia chamada de coasting-regen aproveita a energia cinética gerada nas frenagens e desacelerações para recarregar automaticamente a bateria de 48V. Além da eficiência energética, a Fiat informa que o sistema entrega até 65 Nm de torque elétrico adicional, melhorando as respostas nas acelerações. Dependendo da legislação de cada estado, veículos híbridos podem contar com benefícios como descontos ou isenção de IPVA e liberação do rodízio municipal em cidades como São Paulo. ## Toro amplia pacote de segurança Outra novidade da linha 2027 é a ampliação dos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) em todas as versões da picape. A partir de agora, toda a gama passa a contar de série com alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e comutador automático de farol alto. As versões Ultra e Ranch recebem ainda sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro como itens de série. Na Volcano, os recursos passam a ser opcionais. ### Mudanças no design e conectividade A Fiat também atualizou elementos visuais da Toro. A assinatura em LED dianteira ganhou seta sequencial integrada, enquanto o conjunto óptico segue com iluminação full LED. O modelo mantém painel digital de 7 polegadas e central multimídia de até 10,1 polegadas nas versões superiores. A linha também conta com freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold e conectividade Fiat Connect////Me. “A Fiat Toro chega à linha 2027 consolidando uma trajetória de sucesso no mercado automotivo. Desde o seu lançamento, há 10 anos, o modelo se mantém líder de vendas em seu segmento, reflexo direto da sua proposta inovadora em unir a robustez de uma picape com o conforto de um SUV. A Toro nasceu para revolucionar o mercado de picapes ao unir tecnologia e versatilidade de forma inédita, e continua evoluindo com esse mesmo espírito pioneiro. Agora, com a chegada das versões MHEV, damos mais um passo importante ao oferecer mais eficiência e desempenho, tornando o modelo ainda mais competitivo e alinhado às demandas do mercado”, afirma Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. ## Motores e versões disponíveis A linha 2027 da Fiat Toro será comercializada com três opções de motorização: Turbo 270 Flex, Turbo 270 Flex MHEV e 2.2 Turbodiesel. O motor Turbo 270 Flex MHEV entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque. Já o motor 2.2 Turbodiesel oferece 200 cv e 450 Nm de torque nas versões Ranch e Volcano Diesel. Com mais de 650 mil unidades produzidas em dez anos, a Toro segue como um dos modelos de maior volume no segmento de picapes intermediárias no Brasil. ### Preços da Fiat Toro 2027 * Endurance Turbo Flex – R$ 167.490 * Freedom Turbo Flex – R$ 177.490 * Volcano Turbo Flex MHEV – R$ 197.490 * Ultra Turbo Flex MHEV – R$ 206.490 * Volcano Diesel – R$ 220.490 * Ranch Diesel – R$ 238.490 **Tags:** Fiat Toro, Fiat Toro 2027, Toro híbrida, picape híbrida, MHEV 48V, Fiat, picape flex, Toro Volcano, Toro Ultra, mercado automotivo, picapes no Brasil, híbridos leves
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