Divisão do grupo ZF, a ZF Aftermarket apresenta nova linha de pastilhas de freio da marca TWR, a COTEC Premium. Segundo a empresa, a nova pastilha foi desenvolvida com um exclusivo revestimento aplicado ao material de fricção e o resultado do desenvolvimento transformou a COTEC em patente ZF. De acordo com Tales Miranda, Gerente de Engenharia de Produto da ZF Aftermarket, os testes de validação do produto demonstraram que em determinadas condições de aplicação, ao acionar o freio com esta nova tecnologia, o condutor consegue parar o veículo até sete metros antes de veículos equipados com outras tecnologias tradicionais.
A fabricante afirma que a nova linha COTEC Premium traz ainda a vantagem antirruído, um benefício técnico que torna as viagens e condução dos veículos mais confortáveis. A ZF Aftermarket comercializa a nova linha de pastilhas juntamente a um kit completo de acessórios de montagem para 100% das pastilhas COTEC. Os kits de freios contêm pinos de retenção, além das molas de retorno e de retenção. “A troca do kit completo permite que todo o sistema de frenagem tenha sua durabilidade maximizada”, explica. As pastilhas COTEC Premium são produzidas com o mesmo material de fricção das pastilhas originais de fábrica utilizados pelas montadoras e já estão disponíveis para comercialização ao consumidor final, a princípio destinadas a modelos das marcas BMW, Porsche e Mercedes com cobertura para cerca de dois milhões de veículos premium circulantes no Brasil. A previsão é que a nova linha se estenderá também para veículos da linha média como Corolla, Civic e Fusion. Tales explica que as pastilhas COTEC Premium terão diferentes especificações técnicas que serão customizadas para cada tipo de veículo.
Ao utilizar um sistema de vulcanização altamente avançado com placas térmicas em vez da vulcanização tradicional, a fabricação das pastilhas Premium poupa energia e permite menores emissões de CO2 – processo já considerado padrão na produção da ZF, que possui um programa de pastilhas de freio “amigo do ambiente” ao não utilizar matérias primas e materiais como chumbo, mercúrio, cádmio, antimónio, latão ou molibdénio. Além disso, a nova pastilha COTEC Premium possui material intermediário livre de cobre, posicionando-a com a norma R90, INMETRO, ONAC e CHAS e para futuras exigências que serão solicitadas no Brasil.
De acordo com Tales, tanto as Pastilhas COTEC Premium como os demais acessórios que estarão disponíveis para comercialização no Brasil são produzidas na planta da ZF na Espanha, dedicada a sistemas de frenagem e fricção.
