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Cummins apresenta o conceito Cummins Integrated PowerTM

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:29
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 18 de outubro de 2019
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Durante a Fenatran 2019, a empresa de powertrain Cummins apresenta o conceito Cummins Integrated PowerTM, portfólio de soluções integradas que pode combinar em um mesmo “pacote” motor, transmissão, componentes, baterias e tecnologias conectadas.

O conceito Integrated Power é oferecido globalmente pela Cummins para motores entre 2.8 e 15 litros que podem ser conectados a soluções/produtos de empresas parceiras à Cummins. O objetivo é oferecer ao cliente a vantagem de adquirir uma solução integrada desenvolvida em conjunto pelas engenharias das marcas.

Na Fenatran 2019, a Cummins apresenta o novíssimo motor X13 Euro VI integrado com a transmissão Endurant – fruto da joint venture Cummins-Eaton – e com o sistema de pós-tratamento U Module, da Cummins Emission Solutions (CES).

“Como líder global em powertrain, a Cummins está na vanguarda para oferecer soluções estrategicamente desenvolvidas com uma variedade de parceiros e fornecedores para entregar aos seus clientes o mais amplo portfólio de powertrain integrado”, comenta Luis Pasquotto, vice-presidente da Cummins Inc. e presidente da Cummins Brasil.

Soluções integradas Cummins – Durante a Fenatran 2019, a Cummins apresenta o novo motor X13 baseado no Cummins X12, uma solução leve, compacta e eficiente. O novo propulsor oferece como vantagem tecnologia e eficiência para serviços de longa distância. A nova motorização tem potência entre 480 cv a 560 cv e torque de 2.400 a 2.600 Nm, com design inovador de bloco esculpido, adequado para caminhões acima de 45 t.

A redução de peso adicional é obtida quando o X13 é integrado com a transmissão Endurant, mais leve e eficiente. Integrado ao motor e à transmissão está o sistema de pós-tratamento U Module, 60% menor e 40% mais leve quando comparado aos sistemas que atendem ao mesmo nível de emissões. O U Module foi desenvolvido pela Cummins Emission Solutions (CES) para motores acima de 8.9 litros.

O formato em U, além de trazer ganhos em capacidade de carga e redução de manutenção, viabiliza a instalação do sistema de pós-tratamento na lateral do equipamento. O novo layout, com instalação bastante simplificada, é perfeitamente adequado à arquitetura dos veículos Heavy Duty.

A integração de soluções inovadoras, ou seja, de cada elemento do Cummins Integrated Power™, desempenha um papel importante na eficiência das operações de um cliente. E a Cummins tem o conhecimento e a experiência que permite otimizar as principais tecnologias para fornecer a potência, a economia e a eficiência que os clientes esperam.

O compromisso da companhia com o Cummins Integrated Power™ é entregar um crescente portfólio de energia integrada Cummins para aprimorar cada vez mais sua oferta de produtos.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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