A Marelli Cofap Aftermarket ampliou o catálogo de componentes para suspensão da marca Cofap com seis novos códigos de kits e top kits para amortecedores. Os produtos atendem veículos das marcas Caoa Chery, Honda, Mitsubishi, Peugeot e Renault.
Com os lançamentos, a linha passa a contar com mais de 400 itens, com cobertura de cerca de 95% da frota nacional, segundo a fabricante.
Quais veículos recebem os novos componentes?
Os novos códigos e aplicações são:
TKC10115 – Honda CR-V, de 2007 a 2011;
TKC17118 – Peugeot 208, a partir de 2021;
TKC18108 – Renault Kwid, a partir de 2017;
TKC18109 – Renault Duster, Sandero e Logan, a partir de 2008;
TKC39003 – Mitsubishi L200 Triton, de 2007 a 2016;
TKC51002 – Caoa Chery Tiggo 2, de 2018 a 2022.
Kit ou top kit: qual a diferença?
O kit de suspensão é composto por coifa protetora da haste do amortecedor e batente. Já o top kit reúne esses componentes, além de coxim e rolamento.
A recomendação da Cofap é realizar a substituição do kit sempre que os amortecedores forem trocados. Segundo a fabricante, coifas e batentes desgastados podem provocar danos aos novos amortecedores e comprometer sua vida útil.
As coifas são produzidas em TPE (elastômero termoplástico) e protegem a haste e o selo retentor contra impurezas e impactos. Os batentes, fabricados em poliuretano, ajudam a evitar impactos de fim de curso. Na suspensão traseira, também atuam como mola auxiliar em conjunto com a mola helicoidal.
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Componentes também influenciam o funcionamento da suspensão
Os coxins de borracha fazem parte do sistema de fixação superior dos amortecedores. Na suspensão dianteira, os rolamentos instalados no interior dos coxins permitem que o conjunto acompanhe os movimentos da direção.
Mais informações estão disponíveis no catálogo eletrônico da Cofap para celulares iOS e Android e no site da fabricante. O atendimento ao consumidor é feito pelo telefone 0800-0194054.
