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Cofap amplia linha de amortecedores de tampa de caçamba 

Última atualização: 31 de março de 2026 17:09
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Redação Portal Frete Oficina
PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica,...
Publicado: 1 de abril de 2026
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Cofap amplia linha de amortecedores de tampa de caçamba 
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A Cofap anunciou a ampliação da linha de amortecedores Safegate voltados à tampa de caçamba, com nova aplicação destinada à Nissan Frontier. Com a atualização, a fabricante passa a cobrir praticamente todas as picapes comercializadas no mercado brasileiro no segmento de reposição.

A linha Safegate é voltada ao controle do movimento de abertura da tampa traseira, componente submetido a uso frequente em veículos utilitários, especialmente no transporte urbano e em operações logísticas.

Aplicação voltada à rotina de uso

Os amortecedores Safegate são instalados entre a caçamba e a tampa traseira, com a função de desacelerar a abertura da peça. O objetivo é evitar que a tampa se abra de forma abrupta, reduzindo impactos mecânicos e riscos de danos estruturais.

Na prática, o componente atua como um limitador de velocidade, garantindo abertura progressiva e maior controle por parte do operador, o que pode impactar diretamente na durabilidade do conjunto.

Redução de desgaste estrutural

Além do controle de movimento, o sistema contribui para a preservação de componentes como dobradiças e pontos de fixação da caçamba. A redução de esforços mecânicos tende a minimizar desgastes ao longo do tempo, especialmente em veículos submetidos a uso intenso.

Para o mecânico, trata-se de um item que pode ser incorporado como solução preventiva em revisões ou serviços de customização leve, com foco na conservação estrutural do veículo.

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Instalação e composição do kit

Os amortecedores Safegate são comercializados em kits completos de instalação. O conjunto inclui itens como parafusos, arruelas de fixação, cabos de aço, chave Torx ou Allen e trava química para roscas, podendo variar conforme a aplicação.

Segundo a fabricante, o produto foi desenvolvido para encaixe direto nas estruturas originais, sem necessidade de adaptações. A instalação pode ser realizada com base nas instruções fornecidas no kit, inclusive pelo próprio proprietário do veículo.

Cobertura ampliada no aftermarket

Com a nova aplicação para a Frontier, a Cofap amplia sua presença no segmento de reposição para picapes, um dos mais relevantes dentro do mercado automotivo nacional, especialmente no uso comercial.

A estratégia acompanha a demanda por componentes que agreguem funcionalidade e reduzam custos de manutenção ao longo do ciclo de vida do veículo.

 

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PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica, manutenção automotiva, aftermarket e indústria de veículos. Sob a direção editorial de Carolina Vilanova, o Portal Frete Oficina tem como missão oferecer informação confiável, atualizada e conectada com a realidade de quem move e mantém o Brasil em movimento. Sempre representando as Revistas Frete Urbano e Oficina News.

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O Portal Frete Oficina é um site de conteúdo especializado em transporte urbano de carga e manutenção automotiva, resultado da fusão dos sites da Revista Frete Urbano e da Revista Oficina News, com objetivo de trazer informação clara, atualizada e confiável aos leitores diariamente.

Por Carolina Vilanova

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