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Cofap apresenta novos códigos de bandeja de suspensão

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:49
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 28 de fevereiro de 2024
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Cofap apresenta novos códigos de bandeja de suspensão
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Voltados para modelos da Chrysler, Fiat, Hyundai e Nissan, a Cofap apresenta novos códigos de bandeja de suspensão na reposição. Por meio da divisão Marelli Cofap Aftermarket, uma das principais empresas de reposição no Brasil, a Cofap lança 10 códigos de bandejas de suspensão para automóveis.

Com a ampliação do portfólio, a Cofap passa a oferecer mais de 350 códigos que cobrem praticamente toda a frota nacional de veículos de passeio.

Acesse os vídeos no You Tube

Leia a Revista Frete Urbano

As bandejas Cofap são reconhecidas pelo mercado por garantir altos níveis de qualidade, durabilidade e segurança. A boa reputação deve-se, principalmente, ao fato de serem desenvolvidas de acordo com as especificações das peças originais, respeitando todos os parâmetros dos produtos genuínos, enquanto há produtos disponíveis no mercado, de outras marcas, com custos menores, porém com especificações técnicas subdimensionadas em relação ao componente original.

Considerada um dos principais componentes do sistema de suspensão de um veículo, a bandeja tem a função primordial de ser um ponto de ligação direta entre os conjuntos das rodas (que incluem sistema de freio, mola e amortecedor) e o chassi do veículo. Esse elo é fundamental para permitir ao motorista controlar o veículo, ajustando a direção conforme necessário, ao mesmo tempo em que facilita a oscilação vertical das rodas em resposta às condições da superfície da estrada.

Troca das bandejas

Ao longo do tempo – como é comum em qualquer componente mecânico sujeito a impactos e condições climáticas adversas – os elementos contidos nas bandejas, como buchas e pivôs, podem sofrer desgastes devido à constante exposição a esforços provenientes de obstáculos na pista, acelerações e frenagens. Por isso, é importante alertar que bandejas com folgas nas buchas ou nos pivôs não apenas podem causar ruídos indesejados, como também representam uma ameaça à dirigibilidade do veículo já que as folgas comprometem o correto alinhamento das rodas, além de ocasionar o desgaste prematuro dos pneus e interferir na vida útil de outros componentes da suspensão.

Por isso, a Cofap recomenda a troca da bandeja caso a estrutura da peça apresente deformações como empenamento, falta de esquadro, amassados ou trincas. Além disso, é recomendado fazer a substituição das buchas e pivôs – quando possível, dependendo do tipo da bandeja – caso apresentem folgas significativas ou qualquer deformação no alojamento das buchas.

Essas precauções garantem a integridade estrutural e o bom funcionamento do sistema de suspensão, contribuindo para a segurança do veículo.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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