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Cofap coloca bieletas para veículos elétricos no mercado de reposição

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:50
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 7 de novembro de 2024
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Atenta ao crescimento da demanda de elétricos, a Cofap coloca bieletas para veículos elétricos no mercado de reposição. Por meio da divisão Marelli Cofap Aftermarket, os novos códigos de bieletas são comercializados com a marca Cofap, e destinados aos modelos BYD Dolphin, que ocupa o segundo lugar no ranking dos mais vendidos, e ao BYD Song Plus, ambos fabricados a partir de 2023. Essas novidades fazem parte do compromisso da Marelli Cofap Aftermarket de oferecer o maior e mais completo catálogo do mercado para atender as demandas da reposição.

De acordo com dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), no primeiro semestre deste ano, foram vendidos 79.304 veículos leves eletrificados no Brasil. O volume é 146% superior ao registrado no mesmo período do ano passado (32.239 unidades).

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O catálogo de bieletas, que conta com mais de 280 códigos destinados a veículos leves, vans e furgões, ganhou também outros dois códigos: BTC22122 (Toyota Corolla, fabricado a partir de 2019) e BTC17117 (Peugeot 208, produzidos a partir de 2021).

Essenciais para o perfeito funcionamento do sistema de suspensão do veículo, as bieletas conectam a barra estabilizadora aos braços de controle da suspensão, conhecidos como bandejas. Essa conexão permite que as rodas girem de forma simultânea ao trabalho da suspensão, garantindo, com isso, a estabilidade do veículo nas curvas e manobras e a segurança do motorista e dos passageiros.

As bieletas são responsáveis, também, por distribuir as forças e os movimentos entre os componentes da suspensão, contribuindo para um desgaste mais uniforme dos pneus e melhorando o desempenho geral do veículo. No entanto, se estiverem gastas ou com folgas podem trazer ainda mais problemas.

Por isso, é preciso ficar atento a alguns sinais, como degaste das buchas de fixação, deformação ou ruptura na estrutura e ruídos persistentes. Outro cuidado importante é observar o estado da coifa de borracha, que é responsável por proteger os pivôs presentes nas extremidades das bieletas.

Por ser um componente suscetível a rompimentos, quando isso acontece, é possível que haja a entrada de detritos, como terra e areia, que vão contaminar a graxa lubrificante. A presença de impurezas na graxa pode comprometer a eficácia da lubrificação e a funcionalidade da peça, além de acelerar o seu desgaste.

Se o motorista notar qualquer um desses indícios, é preciso procurar um mecânico de confiança. Caso a troca seja recomendada, a dica é optar por produtos confiáveis, como os oferecidos pela Cofap. Produzidos em conformidade com os padrões do equipamento original, são reconhecidos pelo mercado por oferecerem os mais altos níveis de qualidade, segurança e confiabilidade.

 

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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