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Cofap realiza testes de amortecedores com Shocktester

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:52
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 14 de maio de 2025
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Cofap realiza testes de amortecedores com Shocktester
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Com 10 eventos gratuitos, a Cofap realiza testes de amortecedores com Shocktester em cinco cidades brasileiras durante o mês de maio. As ações têm como objetivo avaliar o estado dos amortecedores dos veículos sem desmontagem, promovendo segurança e conhecimento técnico para motoristas e profissionais da área automotiva.

🚚🚛 Leia a Revista Frete Urbano

📺 Acesse os vídeos no You Tube

👉 Acompanhe no Insta: @revistafreteurbano

 

Os eventos fazem parte de uma iniciativa contínua da Cofap, que percorre o país em parceria com distribuidores e centros automotivos para oferecer diagnósticos precisos e orientações especializadas.

Onde e quando acontecem os eventos Shocktester Cofap em maio:

  • Pederneiras (SP): 09 e 10 de maio – Brasil Lub Auto Center
  • Formosa (GO): 13 a 15 de maio – Castrillon Formosa
  • Maceió (AL): 23 de maio – Soares Peças
  • Atibaia (SP): 23 e 24 de maio – Josecar e Vianelo
  • Guarulhos (SP): 30 e 31 de maio – Roda Center

Durante os eventos, técnicos da Cofap utilizam o equipamento Shocktester, que permite o diagnóstico dos amortecedores sem a necessidade de desmontar o sistema de suspensão. Além disso, os participantes recebem orientações sobre a importância da manutenção preventiva e da troca correta dos amortecedores.

Por que testar os amortecedores?

O amortecedor é um dos principais componentes do sistema de suspensão. Sua função é manter os pneus sempre em contato com o solo, garantindo estabilidade, conforto e segurança na direção.

Com o tempo e o uso, os componentes internos – como molas, pistões, tubos e válvulas – sofrem desgaste natural. Danos como empenamento de haste ou vazamentos de óleo exigem substituição imediata, independentemente da quilometragem. E atenção: a troca deve ser sempre feita aos pares, por eixo, para garantir o equilíbrio da suspensão.

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PorCarolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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