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Coluna Alta Roda: Dia de comemorar

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:25
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 12 de maio de 2017
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A Coluna Alta Roda nº940 foi escrita por Fernando Calmon, jornalista especializado e colunista do Portal Oficina News
A Coluna Alta Roda nº940 foi escrita por Fernando Calmon, jornalista especializado e colunista do Portal Oficina News

Hoje é um dia especial para essa coluna, a de número 940, que completa 18 anos de publicação contínua nas 52 semanas do ano. Em primeiro lugar um agradecimento aos leitores e aos mais de 80 parceiros que reproduzem Alta Roda. As abordagens nesse espaço costumam ser bem focadas nos assuntos e o estilo, formal. Nessa edição segue invertido um meme das redes sociais. Divirta-se um pouco com nove mentiras e uma verdade, fruto de lendas urbanas e termos incorretos.

1) Transmissão mecânica – Usado incorretamente no Brasil para designar câmbio ou caixa de mudanças. Transmissão é todo o mecanismo que leva potência do motor às rodas – embreagem, câmbio, cardã, diferencial, semiárvores. Essa designação vem da língua inglesa. Algum “gênio” deve ter achado que M/G (manual gearbox ou caixa de câmbio manual) poderia ser confundido com a marca inglesa MG. E aí “criou” as siglas M/T e A/T reproduzidas aqui sem pudor. Todo câmbio é mecânico, manual ou automático.

2) Eletrônica embarcada – Toda eletrônica é de bordo já que não pode ser desembarcada como passageiro de avião. Se todos falam computador de bordo ou telefone de bordo por que só eletrônica ou tecnologia é “embarcada”?

3) Piloto automático – Má tradução do controle de velocidade de cruzeiro. “Piloto” automático só quando chegar direção totalmente autônoma.

4) Abastecer motor flex com gasolina a cada 10.000 km – Além de recomendação que poucos vão lembrar, não tem respaldo técnico. Teste de longa duração da revista 4 Rodas deste mês indicou o Audi A3 sedã turboflex, abastecido apenas com etanol, como o motor mais “limpo” de todos os tempos após ser desmontado.

5) Trocar amortecedor (40.000 km) e catalisador (80.000 km) – No primeiro caso basta simples inspeção. Troca de amortecedor depende das condições de uso. Mesmo caso do catalisador, sendo 80.000 km ou cinco anos a garantia. Esta peça pode durar menos ou até o que durar o motor (250.000 km ou mais).

6) Só existe um tipo de álcool – Negativo. Além do etanol, como deve ser adequadamente chamado, há metanol, propanol e butanol. Em todos os outros países, inclusive no Brasil, etanol é a denominação oficial.

7) Motor de 1.000 cilindradas – Cilindrada é grandeza e não unidade de volume. Então, 1.000 cm³ de cilindrada. Não existe dizer que um prédio tem 10 alturas ou um tanque de combustível comporta 40 volumes.

8) Pedaleiras e brake light – Só motocicletas possuem pedaleiras, a do piloto e a do garupa. Em automóveis há apenas uma pedaleira (conjunto de pedais). Brake light, em inglês, significa luz de freio, simplesmente. Falsa referência à luz auxiliar de freio.

9) Países europeus marcaram data para exigir apenas carros elétricos nas ruas – Bobagem. Há apenas desejos ou metas informais. Não é possível saber quando isso ocorrerá. Incentivos poderão ser oferecidos aos elétricos ou taxar mais os motores a combustão. Mas transição será definida por quem compra o veículo, não um burocrata qualquer.

10) Se decidir trocar apenas dois pneus, os novos devem sempre ir nas rodas traseiras – Isso é pura verdade. Dois pneus novos não devem ser montados nas rodas dianteiras e sim nas traseiras, para evitar uma derrapagem muito mais perigosa com a qual um motorista comum não lida bem.

RODA VIVA

EMBORA os números acumulados de vendas no primeiro quadrimestre de 2017 frente a 2016 continuem negativos (menos 17%), a média diária – aquela que realmente importa – subiu. Em abril 8,7 mil veículos foram comercializados por dia, crescimento de 7% sobre abril de 2016 e de 6% comparada a março último. Falta pouco para reversão de números negativos.

ENQUANTO isso, exportações continuam a crescer: 64% em relação ao primeiro quadrimestre do ano passado. A indústria exportou um terço de sua produção, melhor resultado até hoje. E não apenas veículos montados. Volkswagen fechou contrato para exportar 250.000 motores 1,4 TSI turbo para o México até 2020, vencendo concorrência interna da marca.

FORD revelou características do novo motor tricilindro flex de 1.5 litro, a ser fabricado em Taubaté (SP). Ao utilizar etanol atinge 137 cv (maior potência específica de um motor aspirado feito aqui) e 15,8 kgfm de torque. Nível de vibração é consideravelmente baixo para número ímpar de cilindros. Primeira aplicação mundial será no novo EcoSport, em agosto próximo.

NISSAN trouxe ao Brasil seu minivan elétrico NV 200 para demonstração inédita. Grande diferença é utilização de pilha a hidrogênio do tipo óxido sólido com reformador a bordo abastecido a etanol. Bastam apenas 30 litros do biocombustível para alcançar autonomia de 600 km. Custo/km é um terço do mesmo veículo abastecido a gasolina. Oferta comercial só em 2021.

CARTEIRA Nacional de Habilitação (CNH) ganha em segurança, sem aumento de custos. Novas CNH terão impressas no verso um código de barras do tipo QR (sigla em inglês para resposta rápida). Será o fim de falsificações, pois dados verdadeiros poderão ser lidos em telefones inteligentes com aplicativo compatível. Em cinco anos estará em todas as CNH do País.

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fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2

A coluna Alta Roda tem patrocínio de:

BYD apela ao Governo Federal e leva vantagem amplamente criticada
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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Consórcio IVECO lança campanha “Estrada de Conquistas” Ação sorteará caminhões da marca para clientes durante a Fenatran 2026 São Paulo, julho de 2026 – Com objetivo de impulsionar a comercialização de cotas e ampliar o acesso ao crédito planejado, o Consórcio IVECO lança a campanha promocional “Estrada de Conquistas”. A ação, válida em todo território nacional, sorteará cinco caminhões da marca entre os clientes que adquirirem cotas até o dia 12 de novembro de 2026. Para participar é preciso adquirir cotas de consórcio nas linhas S-Way, Tector, Daily chassi-cabine ou mini-bus de qualquer grupo em andamento ou novos que sejam lançados durante a promoção, e atender as demais condições previstas no regulamento. Segundo Mauro Andrade, gerente comercial do Consórcio IVECO, a campanha possibilita a aproximação com clientes ao mesmo tempo em que promove a adesão à modalidade, que oferece condições mais flexíveis e um custo menor em comparação a outras opções de crédito disponíveis no mercado. “Queremos fortalecer cada vez mais a relação com nossos consorciados e destacar a modalidade como uma solução versátil e segura de planejamento financeiro”, afirma. Premiação Serão sorteados cinco prêmios, conforme descrição abaixo: - 1 veículo S-WAY 480 4x2 MEGA CAB 3500 - 1 veículo Tector 11-190 4x2 AUTO SHIFT Cabine Curta EE 4441 - 3 veículos Daily 30-160 CS 3750 A apuração será realizada no dia 12 de novembro, às 19h30, no stand do Consórcio IVECO na FENATRAN, que acontecerá entre os dias 09 e 13 de novembro de 2026, no São Paulo Expo. O sorteio também será transmitido ao vivo pelo YouTube da marca. Setor aquecido De acordo com a Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC), de janeiro a maio de 2026, o volume de créditos disponibilizados no segmento de veículos pesados teve alta de 15,1% em relação ao mesmo período de 2025, somando R$ 10,21 bilhões. Sobre o Consórcio IVECO Com mais de 25 anos de atuação, o Consórcio IVECO é referência nacional em consórcios de caminhões. Vinculado à montadora IVECO, oferece linhas de crédito atrativas e adaptadas ao perfil de cada cliente. É a escolha ideal para quem busca adquirir, ampliar ou renovar a frota com planejamento inteligente.
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