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Dunlop avança com a expansão de sua nova fábrica no Brasil

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:20
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 15 de maio de 2018
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Marca do grupo Sumitomo Rubber Industries, a Dunlop avança com a expansão de sua nova fábrica no Brasil. Situada no Paraná (SC), a planta produz hoje uma média de 15 mil pneus por dia para carro de passeios e SUV’s. Segundo a marca, a Dunlop Pneus, que está de olho na retomada da economia do país, é dona de uma fatia correspondente a 13% no mercado de reposição de pneus voltado aos veículos de passeio no Brasil e 5,6% da produção para reposição de caminhões e veículos de carga.

“Nossa fábrica é modular. Atualmente estamos trabalhando com quatro módulos, em três turnos diários. Estamos construindo o quinto módulo com o objetivo de ampliar a capacidade produtiva”, explicou Rodrigo Alonso, Gerente Sênior de Vendas e Marketing da empresa. A ideia, segundo o executivo da marca, é aumentar a produção diária de pneus para 18 mil a partir de outubro deste ano para, em 2019, implementar uma outra novidade: a produção de pneus para caminhões em território nacional. “Queremos passar a produzir 500 unidades por dia no Brasil de pneu de carga e, com isso, atender mais da metade de nossas vendas com produção nacional”, revelou Rodrigo.

De acordo com informações da marca, hoje a Dunlop fornece parte da gama de pneus para montadoras como Volkswagen, Fiat e Toyota. O plano da empresa com o aumento da produção diária e o maior investimento na área de marketing, impulsionado pela campanha publicitária que mostra a alta tecnologia e benefícios do pneu sem emendas, Sun System, é também expandir a oferta aos clientes.

“Hoje atendemos aproximadamente 6% das montadoras como Fiat e Volkswagen no Brasil, além da Toyota na Argentina. A ideia é ampliar os projetos com essas parceiras e trazer mais montadoras para o portfólio, uma vez que a presença em equipamento original endossa a qualidade do nosso produto”, confirmou o executivo.

Os pneus da Dunlop são produzidos no Brasil com a tecnologia Sun System, que, segundo a empresa, permite a produção sem emendas nas partes de borracha do pneu, o que garante pneus mais redondos que proporcionam maior conforto, estabilidade e menor consumo de combustível. Segundo Rodrigo Alonso, a mesma tecnologia será aplicada aos pneus de caminhão que serão produzidos no país a partir do primeiro trimestre de 2019. “Introduziremos a produção sem emenda para pneus de caminhão e isso hoje não existe no mercado brasileiro”, concluiu.

A empresa também  projeta a expansão do número de lojas espalhadas pelo território brasileiro, das 205 atuais para cerca de 240 até o fim do ano. Neste ano de 2018 a Dunlop já abriu cinco novas lojas espalhas pelo Brasil. Em 2018 já foram abertas 3 novas lojas de pneus de passeio e 2 novos Truck Centers. Além da venda dos pneus, todas as lojas oferecem alinhamento e balanceamento serviços automotivos para todos os tipos de veículos.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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