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Fábrica da Volkswagen registra 10 milhões de motores produzidos

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:22
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 14 de outubro de 2016
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Ao completar 20 anos de atividades a fábrica da Volkswagen em São Carlos (SP) registra a marca histórica de 20 milhões de motores produzidos. O engenho que representa esse marco é um 1.0l TSI da família EA211, que equipa o recém-lançado Golf TSI.

Com uma estrutura moderna e tecnologicamente avançada, o complexo industrial se destacou por diversas vezes nesses 20 anos de história, com a produção do primeiro motor 1.0l bicombustível do Brasil (2003), o primeiro 1.0l de três cilindros (2012) e o 1.0l três cilindros turbo com injeção direta e Total Flex (2015).

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Ainda nesse período, a fábrica duplicou seu tamanho em área construída, recebeu mais de R$ 1 bilhão em investimentos. Com três prédios produtivos – EA111, EA211 e Usinagem e Montagem de Cabeçotes –, conta com três linhas de montagem de motores, quatro linhas de usinagem de blocos, uma linha de usinagem de virabrequim, duas de usinagem de cabeçotes e três de montagem de cabeçotes.

Fábrica da Volkswagen registra 10 milhões de motores produzidos
Fábrica da Volkswagen registra 10 milhões de motores produzidos

“São Carlos tem recebido importantes aportes nos últimos anos, desde 2012 os investimentos totalizarão aproximadamente R$ 900 milhões até 2018, proporcionando uma intensa evolução em termos de qualidade e tecnologia na unidade. Com isso, a fábrica tem reforçado sua importância dentre as unidades de motores do Grupo Volkswagen e tem contribuído para o sucesso da consolidação da Volkswagen no mercado brasileiro”, disse David Powels, Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul.

A unidade é responsável pela produção dos propulsores da família EA211 nas versões 1.0l MPI, 1.0l TSI, 1.4l TSI e 1.6l MSI, que equipam os modelos up!, cross up!, Fox, CrossFox, SpaceFox, Space Cross, Golf, Novo Gol, Novo Voyage, Nova Saveiro e Nova Saveiro Cross. Em São Carlos, também é fabricado o consagrado EA111 1.6l, presente nos modelos Gol, Fox, Voyage, SpaceFox e Saveiro. Para o mercado brasileiro, 100% dos produtos recebem a tecnologia bicombustível Total Flex. Para o mercado externo são produzidos motores a gasolina.

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A fábrica em números

  • 1996: Inauguração da fábrica em São Carlos, no dia 12 de outubro
  • 1997: Primeira unidade do Grupo Volkswagen, fora da Europa, a conquistar a certificação ambiental ISO 14001
  • 1999: Produção do primeiro motor turbo do Brasil
  • 2000: Comemoração do marco de 1 milhão de motores produzidos
  • 2003: Produção do primeiro motor 1.0l com a tecnologia Total Flex do Brasil
  • 2007: Ampliação da capacidade produtiva com a produção das linhas de Usinagem e Montagem de Cabeçotes
  • 2012: Implementação de nova linha de usinagem de Blocos e aumento da capacidade produtiva
  • 2013: Inauguração de novo prédio produtivo responsável pela fabricação da família EA211
  • 2014: Comemoração do marco de 9 milhões de motores produzidos
  • 2015: Produção do primeiro 1.0l TSI Total Flex produzido no Brasil, com investimentos de R$ 460 milhões, e exportação de blocos de motores EA211 para fábrica de Chemnitz, Alemanha
  • 2016: Comemoração de 300 mil motores EA211 produzidos e início da fabricação do virabrequim e do motor 1.4 TSI
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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