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GAC GS3 estreia SUV com motor turbo gasolina no Brasil

Carolina Vilanova
Última atualização: 19 de março de 2026 18:32
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 20 de março de 2026
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GAC GS3 estreia SUV com motor turbo gasolina no Brasil
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A GAC lançou no Brasil o GAC GS3, primeiro modelo da marca com motor a combustão no país. O SUV compacto chega em duas versões, Premium e Elite, com preços de lançamento entre R$ 129.990 e R$ 159.990, válidos entre 18 e 31 de março ou enquanto houver estoque.

Contents
  • Motor turbo e conjunto mecânico
  • Especificações e desempenho
  • Manutenção e pontos de atenção na oficina
  • Tecnologia embarcada e sistemas ADAS
  • Pós-venda e estrutura no Brasil
  • Estratégia no mercado brasileiro

O lançamento marca a entrada da montadora em um dos segmentos mais competitivos do mercado nacional e amplia o portfólio da empresa, que já conta com modelos eletrificados no Brasil.

Motor turbo e conjunto mecânico

Especificações e desempenho

O GS3 é equipado com motor 1.5 turbo de injeção direta, com potência de 170 cv e torque de 250 Nm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem (WDCT) com sete marchas e tração dianteira.

O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 8,1 segundos. Segundo dados do Inmetro, o consumo é de 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada.

Na suspensão, o modelo utiliza sistema independente tipo MacPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, com freios a disco ventilados na frente e sólidos atrás.

GAC GS3 estreia SUV com motor turbo gasolina no Brasil

Manutenção e pontos de atenção na oficina

Com a chegada do modelo ao mercado, oficinas independentes devem se preparar para lidar com um conjunto mais recente, com tecnologias como injeção direta e sobrealimentação.

Entre os principais pontos de atenção estão:

  • uso de lubrificante com especificação correta
  • controle de carbonização em motores de injeção direta
  • diagnóstico eletrônico por scanner
  • manutenção preventiva do sistema de turbocompressor

A presença de câmbio de dupla embreagem também exige atenção a procedimentos específicos de manutenção e diagnóstico.

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Tecnologia embarcada e sistemas ADAS

O GS3 traz pacote de conectividade com central multimídia de 14,6 polegadas e integração sem fio com smartphones. A versão Elite inclui painel digital, carregador por indução e conectividade via aplicativo.

Na segurança, o modelo oferece seis airbags e controles de tração e estabilidade. A versão topo de linha adiciona pacote ADAS com recursos como:

  • frenagem autônoma de emergência
  • assistente de permanência em faixa
  • piloto automático adaptativo
  • monitoramento de ponto cego

Pós-venda e estrutura no Brasil

A GAC informa que o GS3 contará com garantia de cinco anos ou 150 mil km. O modelo também terá plano de revisões com preços definidos e rede de concessionárias em expansão.

A montadora possui um centro de distribuição de peças em Cajamar (SP), com foco em abastecimento e redução de tempo de reparo.

Estratégia no mercado brasileiro

O lançamento do GS3 faz parte da estratégia global da GAC para ampliar presença fora da China, com o Brasil como um dos mercados prioritários. A empresa pretende expandir sua rede de concessionárias ao longo de 2026.

 

 

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MARCADO:GACGS3injeção diretamotor turboSUV
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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