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Linha 2019 da moto Street Twin chega ao mercado brasileiro

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:52
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 2 de julho de 2019
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Com mudanças na potência do motor de 900cc e mais equipamentos, a linha 2019 da moto Street Twin chega ao mercado brasileiro. Modelo da família Bonneville, a nova motocicleta chega às 17 concessionárias brasileiras da fabricante inglesa com o preço de R$ 40.300,00.

Linha 2019 da moto Street Twin chega ao mercado brasileiro

Segundo a Triumph, a nova Street Twin introduz uma série de melhorias, sendo que o aumento de potência do motor e o consequente melhor desempenho da motocicleta são os destaques dessas inovações. O motor de 900 cc de alto torque da família Bonneville se beneficia de uma considerável melhoria: sua potência subiu 10 cv, passando para 65 cv, o que representa um aumento de 18% em relação à versão anterior. Este desenvolvimento no propulsor também fornece maiores rotações, de 500 rpm a 7.500 rpm ao rodar com a moto. Para fornecer maior potência e melhor desempenho ao modelo, as melhorias do motor incluem: nova tampa de comando de válvula; novos virabrequim leves, eixos do balanceador; protetor da embreagem otimizado em massa e nova embreagem mais leve.

A fabricante afirma que a nova Street Twin representa um avanço significativo no manuseio dinâmico, mais conforto para o seu piloto e garupa, com um nível mais alto de especificação para maior controle e melhor pilotagem.  A nova pinça do freio dianteiro de quatro pistões Brembo, por exemplo, proporciona melhor potência de frenagem, com sensação e comando melhorados para um maior controle do piloto. De acordo com a Triumph, os novos garfos dianteiros de cartucho, com especificação mais alta, e curso de 120 mm, proporcionam uma pilotagem mais confortável. A nova Street Twin melhorou a ergonomia do piloto com uma posição de pilotagem mais confortável do assento aos pés. Além disso, um aumento de 10 mm da espessura da espuma do assento melhora o conforto do piloto e do garupa, além de tornar mais agradável a pilotagem em longas distâncias.

A Street Twin 2019 traz novos de recursos como:

– Novos modos de pilotagem “Road” e “Rain”, que ajustam o mapa de aceleração e as configurações do controle de tração para uma experiência de pilotagem ideal em todas as condições;

– Nova capacidade de TPMS (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus), um acessório opcional, para melhor praticidade e confiança durante a pilotagem;

– Controle de tração comutável pelo menu de instrumentos. O sistema otimiza o fornecimento do torque líder da categoria da Street Twin quando a tração está comprometida;

– Freios ABS para maior confiança, segurança e controle do piloto;

– Embreagem com auxílio de torque proporcionando um toque mais leve e uma pilotagem mais fácil e mais confortável durante longas distâncias;

– Farol traseiro de LED incorporado na configuração mínima traseira com padrão de iluminação traseira característico e uma eficiência de potência ideal;

– Imobilizador instalado como padrão, com transponder incorporado na chave, para segurança máxima;

– Porta de entrada USB localizada sob o assento, para uma carga conveniente dos dispositivos eletrônicos essenciais de piloto e garupa.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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