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Magneti Marelli lança sensores de massa de ar na reposição

Carolina Vilanova
Última atualização: 4 de maio de 2026 18:39
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Redação Portal Frete Oficina
PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica,...
Publicado: 5 de maio de 2026
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Magneti Marelli lança sensores de massa de ar na reposição
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A Magneti Marelli amplia sua atuação no segmento de injeção eletrônica no mercado de reposição com o lançamento de sensores de massa de ar, também conhecidos como medidores de massa de ar. A novidade é anunciada pela Marelli Cofap Aftermarket e passa a integrar o portfólio da marca no Brasil.

Nova linha amplia cobertura da frota

A nova família chega ao mercado com 44 códigos, desenvolvidos para atender veículos nacionais e importados. Entre as montadoras contempladas estão Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Toyota e Volkswagen, entre outras.

De acordo com a empresa, os novos sensores contemplam mais de 90% da frota nacional equipada com essa tecnologia de injeção eletrônica, ampliando a cobertura da marca no mercado de reposição.

Função do sensor no sistema de injeção

O sensor de massa de ar é um componente responsável por medir o volume de ar admitido pelo motor. A partir dessa informação, a central eletrônica calcula a quantidade ideal de combustível a ser injetada.

Esse processo influencia diretamente o funcionamento do motor, contribuindo para a eficiência da combustão, o desempenho do veículo, o consumo de combustível e o controle de emissões.

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Sinais de falha e diagnóstico

Segundo os técnicos da Magneti Marelli, alguns sinais podem indicar falhas no componente, como marcha lenta irregular, perda de potência, aumento no consumo de combustível e o acendimento da luz de injeção no painel.

“Nesses casos, a recomendação é procurar um mecânico de confiança para diagnóstico adequado”, informa a empresa.

Substituição é a recomendação

A fabricante orienta que, em caso de defeito, a substituição do sensor é o procedimento mais indicado. De acordo com a marca, práticas de limpeza não são recomendadas, pois podem comprometer os componentes eletrônicos internos, considerados sensíveis.

Mais informações sobre os produtos estão disponíveis no catálogo eletrônico da marca, acessível por dispositivos móveis com sistemas iOS e Android, além do site oficial da empresa e do serviço de atendimento ao consumidor.

 

 

 

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            
PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica, manutenção automotiva, aftermarket e indústria de veículos. Sob a direção editorial de Carolina Vilanova, o Portal Frete Oficina tem como missão oferecer informação confiável, atualizada e conectada com a realidade de quem move e mantém o Brasil em movimento. Sempre representando as Revistas Frete Urbano e Oficina News.

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