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Mercedes-Benz exporta as primeiras unidades do eCitaro

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:28
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 8 de agosto de 2019
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Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86. Mercedes-Benz eCitaro with all-electric drive, exterior, anthracite metallic, 2 x electric hub motor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED headlamps, length/width/height: 12135/2550/3400 mm, passenger capacity: 1/86.
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Após várias encomendas para a Alemanha, a Mercedes-Benz exporta as primeiras unidades do eCitaro. Segundo informações da montadora alemã, vinte ônibus já foram comercializados para empresas da Escandinávia e Luxemburgo.

Mercedes-Benz exporta as primeiras unidades do eCitaro

Ulrich Bastert, chefe da área de Marketing, Vendas e Serviços ao Cliente da Daimler Buses, afirma que essas encomendas mostram as várias versões disponíveis do eCitaro para atender os clientes da Empresa. “O eCitaro tem flexibilidade para operar em várias demandas do transporte coletivo. O que os ônibus têm em comum, entretanto, é a alta qualidade de todos os seus equipamentos, os vidros duplos, as portas deslizantes operadas por eletricidade, os assentos confortáveis Inter Star Eco para operações intermunicipais e as entradas USB para carregar os dispositivos móveis”.

A Voyages Emile Weber, empresa que conta com mais de 600 ônibus em sua frota, maioria Mercedes-Benz, comprou nove veículos elétricos equipados com o número máximo de doze grupos de baterias de alta voltagem e que podem atingir a capacidade total de 292 kWh.

Já a Norgesbuss, empresa líder no transporte de ônibus na Noruega com mais de 700 veículos em sua frota, encomendou seis eCitaro que vão rodar pelas ruas da capital do país, Oslo.

Os ônibus de três portas contam com dez grupos de baterias de alta voltagem e que atingem uma capacidade de 243 kWh para proporcionar a eletricidade dos veículos. Há também, pantógrafos no teto, dispositivos de captação de corrente elétrica para cargas intermediárias que prolongam a autonomia dos ônibus.

A Bergkvarabuss, uma das maiores empresas de transporte da Europa e que conta com mais de 1000 ônibus em sua frota, comprou cinco eCitaro equipados com doze baterias de alta voltagem e com capacidade total de 292 kWh para operar na cidade de Ystad no litoral Sul.

Entre os principais recursos de segurança e equipamentos no interior dos ônibus estão as rampas dobráveis que promovem melhor acessibilidade no embarque e desembarque, iluminação ambiente, bancos individuais e estofados com encostos altos e descanso de braços em couro, o que, segundo a fabricante, proporciona mais conforto aos passageiros.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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