A Mercedes-Benz do Brasil iniciou, em parceria com a produtora de biodiesel Be8, um teste comparativo de emissões com biocombustível 100% renovável em veículos equipados com motores Euro 6. A ação, denominada “Rota Sustentável COP 30”, teve início no dia 21 de outubro, na fábrica da Be8 em Passo Fundo (RS), e percorre mais de 4 mil quilômetros até Belém do Pará, sede da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP 30).
O teste envolve dois caminhões Actros Evolution 2553 6×2 e dois ônibus rodoviários O 500 RSD 6×2. Cada modelo é abastecido com dois tipos de combustível: um com o biodiesel Be8 BeVant e outro com o diesel B15 comercial. O objetivo é comparar os níveis de emissões de gases de efeito estufa (GEE), especialmente o CO2 equivalente (CO2e), entre os combustíveis utilizados.
As medições e validações metodológicas estão sob responsabilidade do Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), entidade de ensino e pesquisa científica e tecnológica do Estado de São Paulo. O instituto utilizará parâmetros técnicos auditáveis e reconhecidos internacionalmente, como o Protocolo GHG e a norma ISO 14064, além de dados certificados por programas como o RenovaBio e o ISCC.
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Durante o trajeto, os veículos fazem paradas estratégicas na matriz da Mercedes-Benz do Brasil, em São Bernardo do Campo (SP), e em Brasília (DF), antes de seguir para Belém e, posteriormente, para Santo Antônio do Tauá (PA), onde está localizada outra unidade da Be8. O caminhão Actros abastecido com Be8 BeVant transporta 20 toneladas de alimentos que serão doados a comunidades em situação de vulnerabilidade no Pará.
A ação também inclui a exposição do Actros Evolution 2553 6×2 na Green Zone da COP 30, espaço destinado a atividades paralelas ao evento oficial, com o objetivo de apresentar a iniciativa a autoridades, especialistas e visitantes.
O biocombustível Be8 BeVant é produzido a partir de fontes renováveis e pode ser utilizado puro em motores diesel. Segundo a fabricante, o produto é capaz de reduzir até 99% das emissões do tanque à roda em comparação ao diesel fóssil. Também apresenta vantagens como menor acidez, ausência de contaminantes, alto teor de éster, maior lubricidade e menor teor de água.
A Mercedes-Benz do Brasil destaca que a ação está alinhada à sua estratégia de multissoluções para a descarbonização do transporte. A empresa já desenvolve e comercializa o ônibus elétrico urbano eO500U à bateria, com 400 unidades vendidas para a cidade de São Paulo, e realiza testes com os modelos elétricos eActros e FUSO eCanter, importados pela Daimler Truck.
A COP 30 será realizada entre os dias 10 e 21 de novembro, em Belém do Pará. O evento é considerado o principal fórum global para negociações sobre mudanças climáticas e reúne representantes de governos, empresas, organizações não governamentais e da sociedade civil. A conferência permitirá ao Brasil apresentar seus avanços em energias renováveis, biocombustíveis e agricultura de baixo carbono.
