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Oficinas brasileiras são finalistas na Euro Repar World Cup

Carolina Vilanova
Última atualização: 6 de novembro de 2018 14:02
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 6 de novembro de 2018
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Oficinas brasileiras são finalistas na Euro Repar World Cup
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Após passar por provas teóricas para verificar nível de conhecimento técnico, de gestão e administrativo, duas oficinas brasileiras são finalistas na Euro Repar World Cup. Promovida pela rede global de oficinas independentes Euro Repar, o evento é uma competição global entre reparadores de diversos países que, segundo a empresa, visa promover a melhoria contínua das oficinas credenciadas por meio de aplicações de provas práticas e teóricas.

“É uma maneira de eleger as empresas com a nossa bandeira que adotam as melhores práticas e que possam servir de exemplo para outras oficinas da rede”, comenta Eduardo Grassiotto, presidente da Euro Repar Car Service no Brasil.

Ao todo foram classificadas cinco nações para a etapa final: Brasil, Espanha, França, Marrocos e Turquia. Para conseguir se classificar duas oficinas representantes de cada país passaram por provas teóricas para verificar nível de conhecimento técnico, de gestão e administrativo. A etapa final da competição acontece entre os dias 14 a 16 de novembro.

As representantes do Brasil na final da Euro Repar World Cup serão as oficinas Aires & Filhos e Auto Mecânica Scopino. Ambas foram indicadas pela Euro Repar Brasil devido aos longos anos dedicados ao setor de reparação que trouxeram aos seus representantes grande conhecimento técnico e de gestão.

Para Ricardo Cramer, sócio-proprietário da Aires & Filhos, o desafio é extremamente motivador já que promoverá mais conhecimento de como funciona os procedimentos de reparação fora do Brasil. “Além disso, nos ajudará a fortalecer a nossa marca resultando em maior confiança para o mercado”, comenta.

Com aproximadamente três décadas de atuação como oficina independente, a Aires & Filhos foi um dos primeiros estabelecimentos a obter a bandeira Euro Repar. “Desde então venho tendo excelentes resultados, com maior controle financeiro, além de gestão mais eficiente, aumento do lucro e redução de custos”, comenta.

Pedro Luiz Scopino, sócio-proprietário da Auto Mecânica Scopino também está otimista em estar na final da 1ª edição da Euro Repar World Cup. “O conhecimento técnico e a experiência que temos vai nos ajudar bastante nesta competição. Minha expectativa é que nossa participação traga mais visibilidade para a rede”, comenta.

A oficina Scopino também foi uma das primeiras a integrar a Euro Repar. Com quase 50 anos, a empresa familiar já era conhecida no mercado por seu modelo de gestão, mas viu no trabalho em rede a oportunidade de expandir seu negócio e obter mais credibilidade. “Estou conseguindo comprar peças a um preço mais acessível e isto é uma das vantagens em ser uma bandeira Euro Repar. Além disso, tenho acesso a informações técnicas de forma mais rápida e confiável”, finaliza Scopino.

Segundo a empresa, a rede global Euro Repar Car Service desembarcou no Brasil no ano passado e oferece às oficinas independentes estrutura de ponta para atendimento eficiente, tornando-se grande parceira destes estabelecimentos. A rede já conta com mais de 80 oficinas em operação que possuem a bandeira Euro Repar e estão localizados em São Paulo e interior, além de mais quatro estados como Ceará, Mato Grosso, Paraná e Rio Grande do Sul. De acordo com Eduardo Grassiotto, presidente da Euro Repar do Brasil, a projeção é chegar a 300 lojas distribuídas em outras regiões do País até o fim do ano.

O Brasil é um importante mercado para o plano de expansão internacional da marca Euro Repar que possui mais de 10 anos de atuação em países da Europa, Rússia, China, África, Chile, México e Argentina. Com investimento de R$ 6 milhões, a rede tem o objetivo de credenciar 1.200 oficinas no país em um prazo de cinco anos.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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