Ao utilizar este site, você concorda com a Política de Privacidade e os Termos de Uso.
Aceitar
Destaques
Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
6 de junho de 2026
Portal Frete Oficina
Redimensionador de fontesAa
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
Portal Frete Oficina

Destaques
Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
6 de junho de 2026
Portal Frete Oficina
Redimensionador de fontesAa
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
Portal Frete Oficina

Search
  • Home
    • Home News
    • Home 2
    • Home 3
    • Home 4
    • Home 5
  • Categories
  • Bookmarks
    • Customize Interests
    • My Bookmarks
  • More Foxiz
    • Blog Index
    • Sitemap
Já possui uma conta? Entrar
Siga-nos
Notícias

Produção e licenciamento de autoveículos crescem no bimestre

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:19
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
Seguir
Publicado: 7 de março de 2018
Compartilhar
Mercedes feita em Iracemápolis, SP
Mercedes feita em Iracemápolis, SP
Compartilhar

Boas noticias sobre a indústria automobilística: a produção e licenciamento de autoveículos crescem no bimestre. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, Anfavea, e foram divulgados na terça-feira, 6, em São Paulo, SP.

Nos dois primeiros meses deste ano, 431,6 mil veículos foram produzidos no Brasil, resultado maior em 15% se comparado com o mesmo período do ano passado, com 375,1 mil unidades.  Somente em fevereiro 213,5 mil unidades deixaram as linhas de montagem, 6,2% acima das 201,1 mil unidades de fevereiro de 2017. Quando defrontado com as 218,1 mil unidades de janeiro – mês com quatro dias úteis a mais em relação a fevereiro – o setor automotivo registrou queda de 2,1%.

No licenciamento, o registro do segundo mês de 2018 foi de 156,9 mil unidades comercializadas, alta de 15,7% contra as 135,7 mil de fevereiro do ano passado e baixa de 13,4% frente as 181,3 mil de janeiro. As 338,2 mil unidades licenciadas no acumulado do ano representam expansão de 19,5% ante as 282,9 mil de 2017.

Para Antonio Megale, presidente da Anfavea, vendas e exportações têm impactado positivamente a produção da indústria: “O resultado deste primeiro bimestre é bastante importante para o setor. Os licenciamentos estão em alta e a média diária de vendas de fevereiro ficou acima de janeiro, mesmo sendo um mês com menos dias úteis em razão das celebrações do Carnaval. Este ritmo, aliado ao bom nível de exportações, impulsiona a produção nas fábricas e contribui para melhor uso da capacidade produtiva”.

As exportações cresceram 7,2% no bimestre: foram 112,7 mil unidades este ano e 105,1 mil no ano passado. Em fevereiro 66,3 mil unidades deixaram as fronteiras brasileiras, resultado inferior em 1,2% se comparado com as 67,1 mil de igual período do ano passado e aumento de 42,9% quando analisado contra as 46,4 mil de janeiro.

As vendas de caminhões em fevereiro foram de 4,0 mil unidades, acréscimo de 54,6% se confrontado com as 2,6 mil de fevereiro do ano passado e diminuição de 11,4% ante as 4,6 mil de janeiro – também em razão da diferença de dias úteis. Até o segundo mês do ano 8,6 mil unidades foram comercializadas, o que significa elevação de 54,7% sobre as 5,6 mil de 2017.

Na produção o bimestre encerrou com 14,5 mil caminhões produzidos – resultado superior em 47,8% se comparado com as 9,8 mil de igual período do ano passado. Somente em fevereiro 7,8 mil unidades foram fabricadas, crescimento de 46,2% sobre as 5,3 mil de fevereiro do ano passado e de 15,8% frente as 6,7 mil de janeiro.

As exportações também apontam crescimento na comparação dos bimestres deste ano e do anterior: as 4,6 mil unidades exportadas em 2018 estão 43,3% maiores que as 3,2 mil unidades do ano passado. Em fevereiro 2,7 mil caminhões deixaram o País, aumento de 27,3% na análise com as 2,1 mil de fevereiro de 2017 e de 44,9% sobre as 1,9 mil de janeiro.

O licenciamento de ônibus no bimestre ficou em 1,7 mil unidades, crescimento de 84,4% se comparado com as 932 unidades do ano passado. Em fevereiro 871 unidades foram negociadas, expansão de 103,5% ante as 428 de fevereiro de 2017 e avanço de 2,7% sobre as 848 de janeiro.

A produção nos dois meses já transcorridos deste ano está 67% maior do que no ano passado, quando 2,4 mil chassis para ônibus saíram das fábricas – este ano o volume chegou a 4,1 mil. Apenas em fevereiro foram fabricadas 2,1 mil unidades, o que significa crescimento de 55,2% frente as 1,4 mil de fevereiro do ano passado e expansão de 8,4% contra as 1,9 mil de janeiro.

As exportações de ônibus no acumulado somam 1,4 mil unidades – acréscimo de 35,5% com relação as 1,1 mil do ano passado.

As vendas de máquinas agrícolas e rodoviárias em fevereiro superaram janeiro em 49,7% – foram 2,4 mil unidades no segundo mês deste ano contra 1,6 mil no início de 2018. Na análise contra fevereiro do ano passado, quando 3,1 mil unidades foram vendidas, os dados ficaram menores em 22,5%. No bimestre o setor apresenta recuo de 30,2%, com 4,0 mil unidades em 2018 e 5,7 mil no ano passado.

A produção no acumulado registra 6,6 mil unidades, 1,4% superior às 6,5 mil fabricadas no ano passado. Em fevereiro a fabricação de novas máquinas diminuiu 10%, com 3,9 mil unidades naquele mês e 4,3 mil em fevereiro do ano passado. No comparativo contra janeiro, com 2,7 mil unidades, a alta é de 43,6%.

As exportações no bimestre ficaram em 1,8 mil unidades, o que significa crescimento de 50,6% ante as 1,2 mil do ano passado.

Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
MARCADO:Anfaveacarrossellicenciamento de autoveículosprodução de veículos
Compartilhe este artigo
Facebook WhatsApp WhatsApp E-mail Imprimir
PorCarolina Vilanova
Seguir
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

da semana

DESTAQUES
Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
1 de junho de 2026
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
2 de junho de 2026
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
1 de junho de 2026
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
1 de junho de 2026
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
2 de junho de 2026
MAHLE amplia P&D de ar-condicionado com centro em Jundiaí
MAHLE amplia P&D de ar-condicionado com centro em Jundiaí
1 de junho de 2026
PETRONAS inaugura no Brasil sua 1ª TruckExpert do mundo
PETRONAS inaugura no Brasil sua 1ª TruckExpert do mundo
1 de junho de 2026

Leita também nesta categoria

Stellantis investirá US$ 70 bilhões até 2030 com expansão de parcerias
ColunistasDestaqueNotícias

Stellantis investirá US$ 70 bilhões até 2030 com expansão de parcerias

2 de junho de 2026
Fiat Toro 2027 estreia sistema híbrido leve ## Picape passa a contar com tecnologia MHEV de 48V no Brasil A Fiat apresentou a linha 2027 da Toro com a estreia do sistema híbrido-leve MHEV de 48V, tornando o modelo a primeira picape produzida no Brasil a receber a tecnologia. O conjunto passa a equipar as versões Volcano e Ultra com motor Turbo 270 Flex. Segundo a fabricante, o sistema híbrido-leve combina o motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão, permitindo redução no consumo de combustível e nas emissões de CO² sem necessidade de recarga externa. De acordo com a marca, a tecnologia pode proporcionar economia de combustível de até 12% e redução de aproximadamente 11% nas emissões de CO². ## Como funciona o sistema híbrido-leve da Toro? O sistema MHEV de 48V utiliza um motor elétrico multifuncional que auxilia o motor a combustão em situações de aceleração e recuperação de energia durante desacelerações. A estratégia chamada de coasting-regen aproveita a energia cinética gerada nas frenagens e desacelerações para recarregar automaticamente a bateria de 48V. Além da eficiência energética, a Fiat informa que o sistema entrega até 65 Nm de torque elétrico adicional, melhorando as respostas nas acelerações. Dependendo da legislação de cada estado, veículos híbridos podem contar com benefícios como descontos ou isenção de IPVA e liberação do rodízio municipal em cidades como São Paulo. ## Toro amplia pacote de segurança Outra novidade da linha 2027 é a ampliação dos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) em todas as versões da picape. A partir de agora, toda a gama passa a contar de série com alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e comutador automático de farol alto. As versões Ultra e Ranch recebem ainda sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro como itens de série. Na Volcano, os recursos passam a ser opcionais. ### Mudanças no design e conectividade A Fiat também atualizou elementos visuais da Toro. A assinatura em LED dianteira ganhou seta sequencial integrada, enquanto o conjunto óptico segue com iluminação full LED. O modelo mantém painel digital de 7 polegadas e central multimídia de até 10,1 polegadas nas versões superiores. A linha também conta com freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold e conectividade Fiat Connect////Me. “A Fiat Toro chega à linha 2027 consolidando uma trajetória de sucesso no mercado automotivo. Desde o seu lançamento, há 10 anos, o modelo se mantém líder de vendas em seu segmento, reflexo direto da sua proposta inovadora em unir a robustez de uma picape com o conforto de um SUV. A Toro nasceu para revolucionar o mercado de picapes ao unir tecnologia e versatilidade de forma inédita, e continua evoluindo com esse mesmo espírito pioneiro. Agora, com a chegada das versões MHEV, damos mais um passo importante ao oferecer mais eficiência e desempenho, tornando o modelo ainda mais competitivo e alinhado às demandas do mercado”, afirma Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. ## Motores e versões disponíveis A linha 2027 da Fiat Toro será comercializada com três opções de motorização: Turbo 270 Flex, Turbo 270 Flex MHEV e 2.2 Turbodiesel. O motor Turbo 270 Flex MHEV entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque. Já o motor 2.2 Turbodiesel oferece 200 cv e 450 Nm de torque nas versões Ranch e Volcano Diesel. Com mais de 650 mil unidades produzidas em dez anos, a Toro segue como um dos modelos de maior volume no segmento de picapes intermediárias no Brasil. ### Preços da Fiat Toro 2027 * Endurance Turbo Flex – R$ 167.490 * Freedom Turbo Flex – R$ 177.490 * Volcano Turbo Flex MHEV – R$ 197.490 * Ultra Turbo Flex MHEV – R$ 206.490 * Volcano Diesel – R$ 220.490 * Ranch Diesel – R$ 238.490 **Tags:** Fiat Toro, Fiat Toro 2027, Toro híbrida, picape híbrida, MHEV 48V, Fiat, picape flex, Toro Volcano, Toro Ultra, mercado automotivo, picapes no Brasil, híbridos leves
Carros e PicapesDestaqueLançamentosNotícias

Fiat Toro 2027 estreia sistema híbrido leve

29 de maio de 2026
IVECO Capital amplia apoio à renovação da frota
DestaqueNotícias

IVECO Capital amplia apoio à renovação da frota

29 de maio de 2026
Avaliação do Ford Maverick Tremor: conjunto robusto para fora de estrada
DestaqueNotíciasTech DriveUncategorized

Ford Maverick Tremor: conjunto robusto para fora de estrada

29 de maio de 2026

Email de contato:
financeiro@revistafreteurbano.com.br

Telefone:
(11) 2534-5182

O Portal Frete Oficina é um site de conteúdo especializado em transporte urbano de carga e manutenção automotiva, resultado da fusão dos sites da Revista Frete Urbano e da Revista Oficina News, com objetivo de trazer informação clara, atualizada e confiável aos leitores diariamente.

Por Carolina Vilanova

Institucional
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
Principais
  • Destaque
  • Edições Frete Urbano
  • Edições Oficina News
  • Motorista que cuida
  • Lançamentos
  • Mecânica Leve
  • Mecânica Pesada
  • Colunistas
Redes sociais Frete Urbano
Redes sociais Oficina News
Todos os direitos reservados a Ita & Caiana Editoras Ltda. © 2025
Welcome Back!

Sign in to your account

Nome de usuário ou endereço de e-mail
Senha

Esqueceu sua senha?