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Ram Rampage 2027 estreia motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex

Última atualização: 2 de abril de 2026 12:24
Por
Redação Portal Frete Oficina
PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica,...
Publicado: 2 de abril de 2026
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Ram Rampage, Stellantis, motor flex, Hurricane 4,
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A Ram Rampage passa a contar, na linha 2027, com motorização flexível inédita na história da marca. Desenvolvido no Brasil, o modelo incorpora o motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex e amplia a oferta de tecnologias embarcadas em todas as versões.

Produzida fora da América do Norte, a picape reforça sua participação no mercado nacional com atualizações mecânicas e novos sistemas de assistência à condução.

Novo motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex

A principal mudança da linha 2027 está na adoção do propulsor flexível, desenvolvido com base no motor já utilizado pela marca. O novo conjunto entrega 272 cv de potência e 400 Nm de torque, tanto com gasolina quanto com etanol.

Alterações técnicas no conjunto

Para adaptação ao uso de biocombustível, o motor recebeu uma série de modificações:

  • recalibração do turbocompressor
  • nova bomba de combustível
  • ajustes na central eletrônica
  • novos bicos injetores
  • alterações no comando de válvulas de escape
  • revisão do coletor de admissão e cabeçote
  • inclusão de sensor de etanol

O desenvolvimento foi conduzido pelo Stellantis Tech Center South America, com foco na operação com gasolina, etanol ou mistura em qualquer proporção.

Ram Rampage 2027 estreia motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex

Segundo Juliano Machado, a adoção da tecnologia flex está alinhada à experiência regional da Stellantis no desenvolvimento de motores adaptados ao mercado brasileiro.

Oferta de motorização por versão

O motor Hurricane 4 Flex passa a equipar as versões Laramie e R/T. A versão R/T permanece exclusiva com esse propulsor, enquanto a Laramie amplia as opções de motorização.

Já o motor 2.2 Turbodiesel, com 200 cv e 450 Nm, segue disponível nas versões Big Horn, Rebel e também na Laramie.

Novos equipamentos e tecnologia embarcada

A linha 2027 também recebe atualizações voltadas ao conforto e à assistência ao condutor.

Ajuste elétrico com memória

As versões Laramie e R/T passam a contar com banco do motorista com ajuste elétrico e memória para duas posições. O sistema pode ser acionado por comandos na porta ou pela central multimídia. Na versão Rebel, o item é opcional.

Sistemas ADAS na versão Big Horn

A versão de entrada passa a incorporar novos sistemas semiautônomos de condução, incluindo:

  • alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência
  • detecção de pedestres e ciclistas
  • assistente de permanência em faixa
  • comutação automática do farol alto

Os recursos se somam ao pacote de segurança já disponível, que inclui controle de estabilidade e tração, assistente de oscilação de reboque, seis airbags e freios a disco nas quatro rodas.

Disponibilidade no mercado

A linha 2027 da Rampage chega às concessionárias da Ram no Brasil a partir de abril, ampliando a oferta da marca no segmento de picapes médias com motorização flex e novos conteúdos de segurança e conforto.

 

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PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica, manutenção automotiva, aftermarket e indústria de veículos. Sob a direção editorial de Carolina Vilanova, o Portal Frete Oficina tem como missão oferecer informação confiável, atualizada e conectada com a realidade de quem move e mantém o Brasil em movimento. Sempre representando as Revistas Frete Urbano e Oficina News.

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Por Carolina Vilanova

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