Acompanhe na Revista Oficina News as diferenças entre carros híbridos e elétricos, além das dicas para troca de amortecedores de motocicletas, a montagem de anéis de segmento, os lançamentos dos novos modelos de veículos híbridos e elétricos que chegam no portfólio da Caoa Chery e o novo furgão Fiat Scudo. E muito mais. O editorial do mês fala sobre A hora e a vez dos carros elétricos.
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O que você faria se um carro elétrico parasse na sua oficina para algum tipo de manutenção? Você está minimamente preparado para isso? Essa é a pergunta do momento, porque os carros elétricos já estão entre nós, e não vão parar de se reproduzir nas ruas das cidades daqui para frente, pode ter certeza disso.
As montadoras estão se adaptando rápido no segmento de modelos elétricos ou híbridos. A Volvo Cars é uma delas. Tem uma vasta gama apenas de modelos híbridos e elétricos e um plano de instalação de carregadores rápidos em estradas. O que minimiza o problema de encher o tanque com energia fóssil, tão comentada nos últimos meses!!!
A Caoa Chery também apresentou sua gama amiga do meio ambiente, são modelos híbridos que serão produzidos aqui mesmo, na fábrica de Anápolis (GO) e tem modelos para todos os segmentos. A própria Jac Motors já embarcou nessa tecnologia há algum tempo, inclusive com VUCs elétricos, que já estão rodando na distribuição de insumos em grandes centros urbanos.
Peugeot e Citroën também estão divulgando seus e-veículos leves de carga, assim como a Fiat com o novíssimo e-Scudo, também voltado para transporte de cargas. E muito mais. Chevrolet, Volkswagen, Audi e Toyota. Todas com representantes nas categorias de veículos híbridos ou elétricos.
Sem mencionar a Volkswagen Caminhões e Ônibus, que projetou e produziu desde o rascunho o primeiro caminhão leve da marca totalmente elétrico. O VW e-Delivery foi todo feito aqui no Brasil, com passaporte para o mundo. Um veículo que se encaixa perfeitamente nas ações de sustentabilidade de grandes empresas e que nós já tivemos a oportunidade de testar.
Eles estão chegando rápido e quem quer se encaixar nesse mercado tem que se especializar. Dentro das concessionárias, os mecânicos estão fazendo isso com respaldo das montadoras, mas logo esses veículos vão começar a rodar na rede de oficinas independentes e quem quiser abocanhar uma fatia desse mercado, precisa estar afinado na tecnologia.
Bom, pessoal, por conta disso, estamos estreando nesse mês uma coluna sobre carros elétricos e híbridos, e convidamos os nossos leitores a acompanhar. Temos outras matérias interessantes nessa edição, aproveite! Obrigada pela atenção e até o próximo mês! Grande beijo pra todos.
Carol Vilanova
