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Sedã Fiat Cronos 1.3: esportividade e eficiência

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 22:11
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 10 de setembro de 2020
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Tech Drive: Sedã Fiat Cronos 1.3: esportividade e eficiência

Desde que a Fiat renovou sua gama de compactos, colocando o Argo na linha de frente ao substituir o Palio, já dava para entender que a briga subiria o sarrafo em todas as suas derivações. Isso se comprovou com a chegada do sedã Cronos, que tem uma configuração para cada gosto e necessidade.

Sedã Fiat Cronos 1.3: esportividade e eficiência

O sedã tem um design arrojado, com linhas dinâmicas e uma dianteira mais musculosa do que o Argo. A engenharia da marca caprichou nos faróis, como tem feito nos últimos lançamentos, que invadem as laterais com uma assinatura em LED.

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Na traseira, se repete o cuidado no desenho das lanternas de LED de formato angulado, combinando com o porta-malas alto, que tem enorme capacidade para 525 litros. Harmonia nas linhas laterais, e alguns detalhes nesta versão 1.3 Web que avaliamos, baseada no conceito S-Design, que oferece ainda mais personalidade, com toques de requinte e esportividade por todo modelo.

Sedã Fiat Cronos 1.3: esportividade e eficiência

Como a inscrição na lateral, S-Design, o símbolo da Fiat na grade dianteira em preto, ao invés do vermelho e na traseira, a assinatura Fiat também vem em preto, com o detalhe do spoiler sobre o capô.

Sedã Fiat Cronos 1.3: esportividade e eficiência

Falando sobre o motor, pequeno mais eficiente, Firefly 1.3 de quatro cilindros, que é capaz de gerar 109 cv de potência e 14,2 kgfm de torque, quando abastecido com 100% etanol. E engenharia da marca explica que o desempenho do motor do Firefly vem da combinação inteligente da adoção de duas válvulas por cilindro, da alta taxa de compressão e dos mínimos índices de atrito interno. Vale lembrar que o acionamento é feito por corrente no lugar da correia dentada.

Sedã Fiat Cronos 1.3: esportividade e eficiência

Dessa maneira, oferece alto controle de combustão com eficiência em termos de emissões de poluentes, consumo e entrega de torque. Para completar a esportividade, o modelo vem com a caixa de câmbio manual de cinco marchas, trocadas com facilidade e precisão.

Sedã Fiat Cronos 1.3: esportividade e eficiência

Ainda sobre a dirigibilidade do Sedã Fiat Cronos 1.3, é incrível como a gama da Fiat melhorou com a adoção da direção elétrica progressiva, que proporciona precisão e leveza na condução e na hora de manobrar. Apesar de não contar com piloto automático, o volante é multifuncional e permite interação do motorista com o computador de bordo e sistema de som do carro.

Alguns detalhes que vêm junto com a o S-Design são as rodas de liga leve de 15’’ com pintura shadow, faróis de neblina, retrovisores elétricos pintados em preto, para-choque e friso lateral com pintura dark chrome.

Também vem equipado com ar-condicionado digital, vidros elétricos traseiros e a central multimídia Uconnect™ compatível com os sistemas Apple Carplay e Android Auto. Conta ainda com Audio Streaming, entradas USB e auxiliar, conexão Bluetooth

O Sedã Fiat Cronos 1.3 oferece três anos de garantia sem limite de quilometragem e pode ser adquirido com o programa Mopar Vehicle Protection, o MVP, que propõe serviços de pós-vendas exclusivos, como revisão fixa e garantia estendida.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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