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Unidade da GM Mercosul em Gravataí (RS) comemora 18 anos

Carolina Vilanova
Última atualização: 20 de julho de 2018 12:29
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 20 de julho de 2018
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Com a produção do veículo 3,5 milhões, a unidade da GM Mercosul em Gravataí (RS) comemora 18 anos. A marca história foi alcançada por um modelo Onix Activ, na cor Laranja Burning.

Segundo a empresa, a unidade foi a primeira fábrica de automóveis da GM a instalar-se fora do estado de São Paulo e pioneira no setor automotivo ao adotar o conceito de condomínio industrial, reunindo em um mesmo site seus principais fornecedores, os chamados sistemistas. Com foco na sustentabilidade, o complexo de Gravataí tornou-se o primeiro da companhia no país a reciclar 100% dos resíduos industriais gerados a partir do seu processo produtivo.

Desde sua inauguração, a fábrica da GM no Rio Grande do Sul recebeu três grandes investimentos para sua expansão. O primeiro deles em 2006, quando a linha de produção atingiu capacidade para 230 mil automóveis/ano (Lançamento Chevrolet Prisma); em 2010, quando elevou a produção para 350 mil veículos/ano (Projeto Onix) e em agosto de 2017, quando foi anunciado um investimento de R$1,4 bilhão no complexo. O valor integra o plano de investimentos da companhia no país que totaliza R$ 13 bilhões entre 2014 e 2019.

Em dezembro do ano passado, foram retomadas as atividades do terceiro turno de produção na unidade, mobilizando cerca de 700 trabalhadores na fábrica da GM e 800 nos sistemistas, totalizando 1.500 novos empregos gerados no complexo.

O vice-presidente da GM Mercosul, Marcos Munhoz, destaca a importância do primeiro complexo automotivo do Rio Grande do Sul. “Estamos comemorando 18 anos de uma estratégia de sucesso. Fabricar veículos de maneira diferente, junto aos sistemistas, com alta produtividade. A unidade de Gravataí será cada vez mais decisiva no processo de renovação do portfólio da GM, liderança e crescimento da marca no país, através da implantação de novas tecnologias e conceitos inovadores na produção de veículos”.

Histórico da GM de Gravataí

17/03/1997 – Anúncio do município de Gravataí como sede do Complexo da GM

20/07/2000 – Inauguração oficial do Complexo Industrial Automotivo de Gravataí (CIAG)

02/09/2000 – Lançamento do Chevrolet Celta

20/05/2005 – Produção do Celta 500.000

01/10/2006 – Lançamento do Chevrolet Prisma (1ª ampliação da planta)

20/05/2008 – Produção do carro 1 milhão

09/06/2010 – Início oficial das obras do Projeto Onix (2ª ampliação da planta)

27/08/2010 – Produção de 1,5 milhão de veículos

30/10/2012 – Lançamento do Chevrolet Onix Hatchback

13/12/2012 – Produção do veículo 2 milhões

26/02/2013 – Lançamento do novo Chevrolet Prisma

16/07/2013 – Lançamento dos Chevrolet Onix e Prisma com opção de transmissão automática

25/07/2014 – Produção de 2,5 milhões de veículos

20/07/2015 – Aniversário de 15 anos do Complexo Industrial de Gravataí

27/07/2016 – Lançamento do Onix Activ

05/08/2016 – Lançamento do Onix Joy

24/08/2016 – Produção do veículo 3 milhões

14/03/2017 – Onix foi o carro mais vendido da América Latina em 2016

05/05/2017 – GM lança Onix Effect

03/08/2017 – Anúncio investimento R$ 1,4 bilhão

18/07/2018 – Produção de 3,5 milhões de veículos

20/07/2018 – Aniversário de 18 anos da fábrica de Gravataí

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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