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Van elétrica StreetScooter WORK XL é produzida na Alemanha

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:24
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 19 de outubro de 2018
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Van elétrica StreetScooter WORK XL é produzida na Alemanha
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Baseada no chassi da Transit, a Van elétrica StreetScooter WORK XL é produzida na Alemanha, na fábrica de Colônia. A van é equipada com motor elétrico e carroceria projetados e construídos de acordo com as especificações da marca StreetScooter. Segundo a Ford, a montadora americana e o grupo Deutsche Post DHL, em cooperação com a StreetScooter,  são pioneiros na eletrificação de veículos para entregas, com capacidade de produção anual de 3.500 unidades.

Van elétrica StreetScooter WORK XL é produzida na Alemanha
Van elétrica StreetScooter WORK XL é produzida na Alemanha

Cerca de 180 empregados da Ford estão trabalhando em dois turnos para produzir até 16 unidades WORK XL por dia. “A produção do WORK XL em nossa fábrica em Colônia reúne a inigualável experiência da Ford em veículos comerciais e os pontos fortes da StreetScooter, uma start-up ágil”, disse Joerg Beyer, diretor de Desenvolvimento de Produtos da Ford Europa. “Este projeto conjunto destaca que, além de ser uma fabricante de volume, também podemos fornecer linhas de produção menores.”

A WORK XL é a maior van de entregas do portfólio da StreetScooter, com volume de carga de 20 m³, espaço para mais de 200 pacotes, e uma carga útil de até 1.275 kg. A Ford fabricará a van com uma variedade de motores elétricos e baterias de íons de lítio, fornecendo até 90 kW (122 cv) e torque máximo de 276 Nm. Com capacidade de bateria de até 76 kWh, a WORK XL tem autonomia de até 200 quilômetros. Em comparação com os modelos a diesel, cada furgão elétrico oferecerá uma redução nas emissões de CO2 de 5 toneladas por ano e uma economia de 1.900 litros de combustível.

A Deutsche Post DHL está usando a van para apoiar seu serviço de entrega de encomendas urbanas na Alemanha, mas também considera oferecer o veículo elétrico para clientes terceirizados.

“Com a Ford, encontramos o parceiro ideal, que entende nossa forma de produção flexível voltada para o cliente. Juntos, estamos promovendo a eletromobilidade na Alemanha e tornando o tráfego de entrega nas cidades mais ambientalmente amigável e silencioso. Com a WORK XL StreetScooter, agora temos a van perfeita para entrega de encomendas em áreas metropolitanas, que no futuro também beneficiarão outras empresas de transporte ”, disse o Prof. Dr. Achim Kampker, CEO e fundador da StreetScooter.

Motores elétricos terão um papel fundamental na linha de produtos europeus da Ford. A empresa está investindo € 9,5 bilhões e planeja entregar 16 veículos totalmente elétricos dentro de um portfólio global de 40 modelos eletrificados até 2022

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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