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Vídeo: Avaliação Mercedes-Benz Sprinter com baú

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:25
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 29 de maio de 2017
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Vídeo: Avaliação Mercedes-Benz Sprinter com baú
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Canal Oficina News no You Tube mostra vídeo: Avaliação Mercedes-Benz Sprinter com baú,  feita pela Revista Frete Urbano, mostrando as características principais, como motor, câmbio, tecnologias e design. Vale a pena conferir!

Linha Sprinter 20 anos

Mas afinal, o que tem de diferente na Sprinter Edição Especial 20 anos no Brasil? Além do glamour, é claro, de possuir um veículo produzido em apenas 20 unidades, o transportador vai ter muitos recursos para facilitar no seu trabalho. Itens que são oferecidos como opcionais são disponibilizados de série nesta versão.

Destacamos o sistema ESP Adaptativo 9i® e o Assistente de Ventos Laterais – Crosswind Assyst), que já fazem parte do portfólio da van, e os inéditos assistente de partida em rampa e câmera de ré integrada ao design do veículo, muito solicitada pelos motoristas.

Lembrando que a partir de agora a câmera está disponível como opcional na linha de acessórios originais na rede de concessionária, uma ótima notícia para os que já tem uma van e querem contar esse dispositivo.

Todos estes itens priorizam a segurança dos passageiros e da carga transportada, mas vamos dar um enfoque para o ESP Adaptativo 9i®, um programa eletrônico de controle da estabilidade, que reduz significantemente os riscos de acidentes, mesmo em situações críticas, garantindo mais estabilidade do veículo.

Ana Paula Teixeira, gerente de Marketing de Produto Vans da Mercedes-Benz do Brasil, reforçou que o sistema integra nove funções que visam reduzir ao máximo o tempo de reação do sistema de freios para iniciar a desaceleração do veículo. Entre eles o ABS, o controle de tração, distribuição eletrônica de frenagem, controle de distribuição do peso da carga, limpeza do disco de freio em dias de chuvas, etc.

Ainda falando de tecnologia, o modelo de 20 anos vem equipado com piloto automático com limitador de velocidade, volante multifuncional, alarme, além do airbags para motorista e acompanhante. Temos também os faróis de neblina com assistente direcional integrado, as luzes de circulação diurna e os freios a disco em todas as rodas e discos frontais autoventilados.

Vídeo: Avaliação Mercedes-Benz Sprinter com baú

Ao dirigir o modelo, você tem a impressão de que está dentro de um automóvel mais alto, levando em conta a posição e a facilidade de acesso dos controles. O computador de bordo oferece uma série de informações para o motorista, como aviso de temperatura, melhor momento para troca de marchas, o que reduz o consumo de combustível, e avisos de manutenção, como alerta de desgaste de pastilha e lâmpadas queimadas.

No visual externo, a edição especial vem com para-choque pintado na cor do veículo, grade dianteira cromada, capa dos espelhos retrovisores também na cor do veículo assim como o protetor lateral. Também foi colocado um adesivo a alusivo aos 20 anos no Brasil.

A família de veículos comerciais leves Sprinter é composta pelos modelos 313 CDI Street (Peso Bruto Total – PBT de 3,50 ton), 415 CDI (PBT de 3,88 ton) e 515 CDI (PBT de 5 ton), que a marca indica para aplicação de empresas de transporte, profissionais autônomos e empreendedores.

A linha Sprinter de vans de passageiros é composta por quatro versões: 9+1 (nove assentos para passageiros mais o banco do motorista), 15+1, 17+1 e 20+1. As recomendações da marca são para o transporte urbano: escolar, fretamento e turismo.

Confira os preços dos modelos da edição especial 20 anos da Sprinter: R$ 127.000,00 para o chassi com cabine, R$ 148.000,00 para o furgão e a partir de R$ 208.000,00 para as vans de passageiro.

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PorCarolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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