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Vipal Borrachas mostra novo envelope para reforma de pneus

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:40
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 16 de outubro de 2020
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Vipal Borrachas mostra novo envelope para reforma de pneus
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Com uso material mais tecnológico, Vipal Borrachas mostra novo envelope para reforma de pneus. Segundo a marca os novos produtos de borracha foram elaborados a partir de exaustivos testes, realizados ao longo de dois anos pelas equipes de Pesquisa e Desenvolvimento da marca.

Devido ao composto de borracha avançado, possuem muito mais elasticidade, os envelopes são muito mais resistentes e duráveis aumentando-lhes consideravelmente a vida útil. A Vipal explica que o envelope é usado no processo de reforma de pneus na etapa de vulcanização, utilizado em autoclave e tem a função de pressionar a banda pré-moldada sobre a carcaça para, depois de aplicado, gerar vácuo no pneu e lhe bloquear a entrada de ar.

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Os novos envelopes VOS – Vipal Outer Short (de aba “curta”, que equivale ao envelope montado) e VOE – Vipal Outer Extended (aba “longa”, relativo ao envelope desmontado) trazem vantagens sobre o modelo antigo, que se ressentia de uma maior incidência de rasgos e deformações com o tempo de uso, o que lhes prejudicava a extensão de vida útil.

Agora, este lançamento, com novo composto, novas matrizes e processo produtivo, vem aperfeiçoar a operação das empresas reformadoras, tanto da Vipal Rede Autorizada quanto as do mercado reformador como um todo.

Como é a reforma de pneus 

Conforme Rodemir Conte, Gerente de Engenharia de Produto e Processos da Vipal Borrachas, “ambos os modelos, VOS e VOE, em toda sua gama de medidas, são produzidos com um novo composto de borracha, contemplando todas as melhorias de propriedades mostradas nos diversos estudos e testes de aplicação em campo. Somando a esta nova composição, especializamos ainda mais o processo produtivo e dedicamos equipamentos exclusivos a estes produtos”, explica.

Em testes promovidos pela empresa, os ganhos foram evidentes tanto quando comparados ao envelope antigo da Vipal Borracha quanto em comparação a produtos da concorrência. Quando medido em corpos de prova a temperatura ambiente e corpos de prova a quente (120°C), foi comprovada a maior resistência da nova peça ao rasgo em relação ao modelo anterior: 68% no processo a frio e impressionantes 157% a mais no a quente. A resistência à ruptura, em condições semelhantes de análise, foi também maior: 20% no a frio e 23% no a quente.

Vipal Borrachas

Tudo isso com uma deformação 41% menor do que era observado até então, o que gera, por consequência, maior estabilidade ao longo do tempo no processo de vulcanização. Isso mesmo: os atributos do novo envelope o condicionam a, quanto mais “passadas” for submetido, melhor fique. Segundo Conte, a melhoria deste produto é um sonho antigo da Vipal, que agora se concretiza com total sucesso.

“Este novo envelope traz melhorias importantes e facilmente percebidas durante sua utilização. Podemos destacar, por exemplo, a alta resistência ao rasgo a frio, característica exigida ao montar o envelope no pneu ou a alta resistência ao rasgo a quente, condição importante para não rasgar o envelope ao retirá-lo do pneu após uso na autoclave”, destaca Conte.

“Sabemos também que estas peças podem sofrer pequenas avarias durante o uso, por isso melhoramos a resistência a propagação do rasgo. Outro ponto forte é a baixa deformação, onde percebe-se que, mesmo após centenas de ciclos de uso, mantém as dimensionais projetadas. E o melhor disso tudo: todas estas características se mantém estáveis, mesmo com uso prolongado”, comemora.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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