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Volda orienta sobre danos na suspensão nas viagens de férias

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:51
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 8 de janeiro de 2025
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Volda orienta sobre danos na suspensão nas viagens de férias
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Para preservar a segurança, a Volda orienta sobre danos na suspensão nas viagens de férias. Caso não tenha sido realizada a manutenção preventiva do veículo a cada seis meses ou 10.000 quilômetros, é altamente recomendável fazê-la antes de viajar.

Em período de férias, os veículos costumam ser sobrecarregados, com excesso de passageiros e bagagens, o que pode impactar os componentes da suspensão, aumentando o risco de falhas durante a viagem e causando transtornos.

“Os componentes de suspensão automotiva são fundamentais para uma viagem segura. A manutenção preventiva, recomendada a cada seis meses ou 10.000 quilômetros, é indispensável para evitar imprevistos. Caso não tenha sido realizada, é altamente recomendável fazê-la antes de colocar o carro na estrada”, destaca Ivan Furuya, Diretor Comercial e de Marketing da Volda.

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Em relação aos problemas que podem aparecer durante a revisão, Furuya explica que o mais comum são os amortecedores e molas desgastados, bem como o alinhamento da suspensão. Quanto aos cuidados ao dirigir por estradas de terra, trilhas de lama ou à beira-mar, o diretor afirma que existe variação na regulagem da suspensão, como, por exemplo, para suportar carga ou trafegar em solos acidentados, que exigem mais do conjunto.

“Os amortecedores e as molas estão sujeitos a desgaste, com o tempo e o uso. Se você notar que seu carro está mais molenga ou batendo mais do que o normal, em solavancos, é bom verificar a suspensão, para maximizar a vida útil e a eficácia do conjunto”, ressalta o executivo.

O diretor também traz uma dica valiosa, e pouco conhecida pelos motoristas, em casos de lombadas muito altas: mudar para a 1ª marcha e passar com o carro alinhado de frente. “Com isso, a distribuição do peso e o impacto serão uniformes sobre todo o conjunto da suspensão, sem sobrecarregar nenhum componente”.

Outro ponto que deve ser considerado para quem vai para a praia é o contato com a areia, que pode danificar os componentes da suspensão e transmissão automotiva. “Um jato d’água na caixa de roda irá retirar o sal e a areia acumulados nas peças. Isso é muito importante para manter o bom funcionamento do veículo”, finaliza Furuya.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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