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Volkswagen alcança 300 mil unidades do Virtus produzidas

Carolina Vilanova
Última atualização: 21 de novembro de 2025 07:20
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 21 de novembro de 2025
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Volkswagen alcança 300 mil unidades do Virtus produzidas
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A Volkswagen do Brasil atingiu o volume de 300 mil unidades do sedã Virtus produzidas no País. O número considera a fabricação nas unidades Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), onde o modelo é produzido desde 2018, e São José dos Pinhais (PR), que iniciou o volume em abril de 2025.

O Virtus permanece como o sedã com maior espaço interno da categoria e mantém cinco estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP. O modelo também é o único do segmento a oferecer três opções de motorização: 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.

Segundo a empresa, o marco reforça o papel do modelo dentro da estratégia nacional de sedãs da Volkswagen, que já contou com veículos como Santana, Passat e Jetta. O Virtus passou por atualização completa em 2023, incorporando iluminação em LED, nova assinatura visual e interior com central multimídia VW Play de 10,1 polegadas e painel de instrumentos digital.

Volkswagen alcança 300 mil unidades do Virtus produzidas

Produção e readequação industrial

A transferência parcial da produção para São José dos Pinhais abriu espaço na fábrica Anchieta para aumento do volume do Polo Track. A mudança também possibilitou a ampliação da linha de Taubaté, que iniciou em abril de 2025 a produção do Tera, modelo que liderou as vendas de automóveis no Brasil em outubro, com 31.901 unidades emplacadas no acumulado até 13 de novembro.

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O Polo segue como o automóvel mais vendido do País em 2025, com 106.001 unidades no período de janeiro a 13 de novembro. Em São José dos Pinhais, além do Virtus, também é produzido o T-Cross, líder entre os SUVs, com 76.427 unidades emplacadas em 2025.

Equipamentos e motorização

O Virtus oferece assistentes de condução como ACC, AEB, frenagem pós-colisão, detector de fadiga, XDS+ e BSW, itens disponíveis em todas as versões com câmbio automático. A gama inclui motores TSI em três níveis de desempenho e configurações com câmbio manual ou automático, dependendo da versão.

A versão Exclusive, lançada com inspiração no Santana EX, utiliza motor 250 TSI e oferece quatro modos de condução.

Volkswagen: produção acumulada e investimentos

A Volkswagen do Brasil acumula mais de 26 milhões de veículos produzidos desde 1959, somando os volumes de Anchieta, Taubaté e São José dos Pinhais. A empresa mantém ciclo de investimentos de R$ 20 bilhões na América do Sul até 2028, sendo R$ 16 bilhões destinados ao Brasil. A estratégia prevê 21 novos veículos para a região, com eletrificação crescente a partir de 2026.

Marcos de produção da Volkswagen do Brasil

Ano / Mês Marco de Produção
Jul 1970 1.000.000
Nov 1979 5.000.000
Mai 1994 10.000.000
Mai 2005 15.000.000
Mai 2012 20.000.000
Jun 2023 25.000.000
Ago 2025 26.000.000

Produção das fábricas no Brasil

Fábrica Volume Produzido
Anchieta 14,9 milhões de veículos
Taubaté 7,9 milhões de veículos
Curitiba (São José dos Pinhais) 3,2 milhões de veículos
São Carlos 14,4 milhões de motores

Modelos mais produzidos na história da Volkswagen do Brasil

Modelo Produção
Gol +8,5 milhões
Fusca +3 milhões
Fox/CrossFox 2,1 milhões
Saveiro 1,7 milhão
Kombi 1,5 milhão
Voyage 1,5 milhão
Polo 1,12 milhão
Brasília 950 mil
Parati 912 mil
T-Cross 576 mil
Golf 550 mil
Nivus 317 mil
Virtus 300 mil
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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