Rampage 2.2 turbodiesel: conjunto mecânico turbodiesel e 9 marchas

Tech Drive: Avaliação da Ram Rampage 2.2 turbodiesel: conjunto mecânico turbodiesel e 9 marchas

Uma picape que chama atenção por seu design não é tão comum, mas a Ram Rampage honra essa característica. Andamos com a belíssima e potente versão Laramie 2.2 Turbodiesel, que parte de um conjunto mecânico que define o comportamento da picape no uso urbano e rodoviário. Produzida pela Ram no Brasil, a versão equipada com motor diesel mantém foco em torque e eficiência.

O propulsor 2.2 turbodiesel, de quatro cilindros em linha e 2.184 cm³, entrega 200 cv a 3.500 rpm e 450 Nm a 1.500 rpm. Na prática, o torque em baixa rotação é o principal destaque. Em acelerações progressivas, a resposta é imediata, com atuação direta do turbocompressor de geometria variável, que trabalha em conjunto com intercooler ar-água e gerenciamento eletrônico de injeção direta. A taxa de compressão de 15,7:1 é característica desse tipo de motorização e contribui para a eficiência energética.

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O conjunto é acoplado a uma transmissão automática de nove marchas. As relações curtas nas primeiras marchas favorecem saídas e retomadas, enquanto as marchas superiores alongadas reduzem o giro em velocidades de cruzeiro. Durante a condução, as trocas ocorrem de forma progressiva, sem intervenções abruptas. A tração 4×4 sob demanda, com opção de reduzida, amplia a capacidade em terrenos de baixa aderência, mantendo controle eletrônico de distribuição de torque.

Na suspensão, a configuração independente nas quatro rodas influencia diretamente o comportamento dinâmico. Na dianteira, o sistema McPherson com barra estabilizadora e stop hidráulico atua no controle de curso em irregularidades. Na traseira, o conjunto multibraço também independente se diferencia de picapes com eixo rígido, proporcionando maior estabilidade e conforto em pisos irregulares. Amortecedores pressurizados e molas helicoidais completam o conjunto.

O sistema de freios utiliza discos ventilados nas quatro rodas, com 330 mm na dianteira e 320 mm na traseira, o que contribui para dissipação térmica em uso contínuo. A direção com assistência elétrica reduz esforço em manobras e mantém precisão em velocidades mais altas.

No pacote tecnológico, a picape amplia os recursos de assistência à condução. Sistemas como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal e assistente de permanência em faixa atuam em conjunto com controles de estabilidade e tração. A integração desses sistemas ocorre de forma discreta, sem interferência constante na condução.

Com entre-eixos de 2.994 mm e peso em ordem de marcha de 1.951 kg, a Rampage Laramie turbodiesel apresenta equilíbrio entre capacidade de carga — acima de 1 tonelada — e comportamento dinâmico. O conjunto mecânico prioriza torque e estabilidade, características centrais para o uso proposto da picape.

Ficha Técnica – Ram Rampage Laramie 2.2 Turbodiesel