A Ferodo, marca especializada em sistemas de frenagem e integrante do portfólio da DRiV™, estreia no mercado brasileiro de motocicletas com pastilhas e discos de freio. O portfólio inicial reúne 76 códigos e, segundo a companhia, cobre mais de 85% da frota nacional de motos.
Com trajetória internacional iniciada em 1897, a Ferodo chega ao segmento brasileiro de duas rodas com componentes destinados a motocicletas de baixa, média e alta cilindrada. Entre as aplicações estão modelos como Honda CG, Yamaha Factor, Honda CB 650 e Yamaha MT-07, conforme a especificação de cada componente.
Quais peças fazem parte do portfólio?
O lançamento reúne 22 códigos de pastilhas semimetálicas, comercializadas na linha Standard; 26 códigos de pastilhas com formulação cerâmica, da linha Premier; e 28 códigos de discos de freio.
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As pastilhas semimetálicas são destinadas a aplicações de uso urbano e misto, com características voltadas a frenagens frequentes. Já as pastilhas cerâmicas atendem aplicações que demandam controle e estabilidade térmica em uso contínuo, incluindo trajetos rodoviários.
A escolha da pastilha deve considerar o modelo da motocicleta, a aplicação e as condições de utilização. Segundo a DRiV, o tipo de material, isoladamente, não determina qual componente é mais adequado.
“Quem compra a peça precisa saber se ela é indicada para sua motocicleta e compreender suas características de uso. As pastilhas semimetálicas e cerâmicas têm propostas distintas, e a consulta à aplicação correta ajuda tanto o motociclista na compra quanto o reparador na instalação. Essa adequação é importante para a resposta e o controle da frenagem, na cidade ou na estrada”, explica Juliano Caretta, supervisor de Treinamentos da DRiV.
Disco e pastilha devem ser avaliados em conjunto
Os 28 códigos de discos de freio incluem aplicações para motocicletas com ABS. Os componentes possuem superfícies retificadas e planicidade controlada, características que contribuem para o contato uniforme com as pastilhas.
“Na manutenção, é importante avaliar a condição do conjunto. Disco e pastilha atuam diretamente um sobre o outro, e suas condições influenciam a resposta da frenagem. A seleção dos componentes e a instalação devem seguir as especificações da motocicleta”, orient
