Com um evento realizado na fábrica de Kuramoto, no Japão, a Honda celebra produção mundial de 100 milhões de Super Cubs. A cerimônia conta com a presença de representantes dos municípios locais, fornecedores, assim como colaboradores e executivos da empresa, entre eles o Presidente e CEO Takahiro Hachigo.
A produção em massa da primeira geração de Super Cub, a C100, teve início em Agosto de 1958, na planta de Yamato. Hoje, a Honda produz motocicletas Super Cubs em 16 unidades, em 15 países ao redor do globo.
Quando a primeira geração da Super Cub C100 foi lançada, o motor de 2 tempos era o principal propulsor para as motocicletas da época. Contudo, de acordo com a marca, a Super Cub C100 foi equipada com o motor a 4 tempos de 50 centímetros cúbicos, o que trouxe mais economia e durabilidade. A Honda afirma que a Super Cub C100 também conquistou design único, com quadro de estrutura diferenciado, que agregou mais conforto e facilidade ao subir e descer da motocicleta, além de sistema de embreagem automática centrífuga que tornou as trocas de marchas mais simples.
Em 2007, a Honda deu início à instalação de seu programa de injeção eletrônica na Super Cub C100, o que, segundo a empresa, melhorou ainda mais a performance ambiental do modelo. Mesmo passando por diversos avanços tecnológicos, o conceito básico se manteve inalterado desde a introdução da primeira geração, além de seu estilo original que foi mantido até os modelos atuais.
De acordo com a Honda, a Super Cub mantém sua abrangência global e adapta-se a culturas únicas a fim de atender cada vez mais as necessidades dos clientes em cada país, se tornando uma série duradoura, que é agora vendida e apreciada por consumidores de mais de 160 países ao redor do mundo.
“A Honda Super Cub, que foi criada no Japão, atende as expectativas de nossos consumidores e traduz a paixão da Honda em servir as pessoas em todo o mundo com a alegria de expandir o potencial de suas vidas. Como resultado, a Super Cub tem sido admirada por consumidores ao redor do globo e foi capaz de atingir a marca de 100 milhões de unidades produzidas”, afirma Takahiro Hachigo, Presidente e Diretor Representante, CEO da Honda Motor Co. “A Honda continuará evoluindo de acordo com as mudanças dos tempos e continuará se esforçando para oferecer produtos que vão além das expectativas de nossos consumidores”, conclui.
Marcos importantes da Honda Super Cub Series
1958
Início das vendas do Super Cub C100 (motor a 4 cilindros, OHV de cilindro único refrigerado a ar, 49cc, potência de 4,5 cavalos).
Local de produção: planta de Yamato (mais tarde tornou-se a fábrica de Wako, de Saitama).
1959
Início das exportações para os EUA.
1960
Início da produção na fábrica de Suzuka.
1961
A produção global cumulativa da série Super Cub alcançou o marco de 1 milhão de unidades. Além disso, a produção baseada em conjuntos de componentes começou em Taiwan, sendo a primeira produção fora do Japão.
1964
As vendas do Super Cub C65 (o primeiro motor OHC) começaram.
1966
Início das vendas do Super Cub C50 (motor OHC).
1974
A produção global cumulativa da série Super Cub atingiu o marco de 10 milhões de unidades.
1983
Início das vendas de Super Cub 50 Super Custom.
Alcançado o consumo de combustível de 180 km / litro (valor de teste de velocidade constante de 30 km / h).
1988
Vendas de Press Cub começaram.
1991
Produção transferida para a fábrica de Kumamoto.
1992
A produção global cumulativa da série Super Cub atingiu um marco de 20 milhões de unidades.
1997
As vendas de Little Cub começaram.
2005
A produção global cumulativa da série Super Cub atingiu um marco de 50 milhões de unidades.
2007
O sistema de injeção de combustível controlado eletronicamente, o PGM-FI da Honda, foi instalado no Super Cub 50, Press Cub 50 e Little Cub.
2008
A produção global cumulativa da série Super Cub atingiu o marco de 60 milhões de unidades.
50º aniversário das vendas da Super Cub.
2009
Início das vendas do Super Cub 110 e Super Cub 110 Pro.
2012
Super Cub 110 e Super Cub 50 sofreram uma mudança de modelo completa.
2013
As vendas de Cross Cub começaram.
2014
O Super Cub tornou-se o primeiro veículo tridimensional a obter um registro de marca no Japão.
A produção global cumulativa de motocicletas da Honda atingiu o marco de 300 milhões de unidades.
2017
Mudança de modelo do Super Cub 50, Super Cub 110, Super Cub 50 Pro, Super Cub 110 Pro.
