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Cofap amplia oferta de kits de suspensão para o mercado

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:31
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 17 de fevereiro de 2020
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Cofap amplia oferta de kits de suspensão para o mercado
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Fornecedora de peças de reposição para montadoras no Brasil, a Cofap amplia oferta de kits de suspensão para o mercado de reposição. Os conjuntos podem ser aplicados em modelos das marcas Audi, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault e Volkswagen.

A suspensão é um sistema fundamental para a segurança e o conforto de motoristas e passageiros de qualquer veículo. Afinal, seus componentes são projetados e construídos para garantir conforto e estabilidade na condução do carro nas mais diversas condições de pavimento, sustentando o peso do veículo, absorvendo os impactos do solo e reduzindo solavancos e vibrações que o sistema transmite para a cabine. De acordo com a Cofap, a falta de cuidados com o sistema de suspensão pode causar diversos transtornos que vão desde o desgaste excessivo e irregular dos pneus até problemas na dirigibilidade.

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Por isso, se o condutor do veículo detectar ruídos incomuns na suspensão, deve procurar uma oficina ou mecânico de confiança para fazer o diagnóstico correto. Além dos amortecedores, é importante checar as condições de todos os componentes do sistema, incluindo os kits de suspensão, que são componentes agregados dos amortecedores, compostos por coifa, batente, coxim e rolamento.

A empresa afirma que os seus kits são desenvolvidos segundo os parâmetros de qualidade dos produtos genuínos, proporcionando grande durabilidade, elevado desempenho e qualidade assegurada pela marca, fatores importantes para a tranquilidade do motorista e dos passageiros. Também por isso são recomendados quando houver necessidade de substituição dos amortecedores. Ao instalar os amortecedores Cofap,  recomenda-se substituir também os kits de suspensão de maneira a evitar a combinação de componentes novos e usados.

Os novos códigos são TKC01114 (Audi A3 – 07/12 – dianteiro); KSC04126S (Chevrolet Cruze – 17/… – traseiro); TKC04125 (Chevrolet Cruze – 17/… – traseiro); TKC04123 (Chevrolet Captiva – 09/… – dianteiro); KSC03128S (Fiat Cronos – 18/… – traseiro); TKC03127 (Fiat Cronos – 18/… – traseiro); TKC03128 (Uno – 15/… , Mobi – 16/…, Argo – 17/… e Cronos – 18/… – dianteiro); KSC03129S (Fiat Mobi – 16/… – traseiro); TKC03129 (Fiat Mobi – 16/… – traseiro); KSC03130S (Fiat Toro – 16/… – dianteiro); TKC08115 (Ford Focus – 14/… – traseiro); TKC08119 (Ford Fiesta – 13/… – dianteiro); TKC10110 (Honda CR-V –  07/14 – dianteiro direito); TKC10111 (Honda CR-V –  07/14 – dianteiro esquerdo); TKC32106 (Hyundai Kia iX35 – 10/… e Sportage – 10/… – dianteiro); TKC39002 (Mitsubishi ASX – 11/… , Lancer  – 02/… e Outlander – 07/… – dianteiro); KSC39105S (Mitsubushi Pajero Full – 01/… e Pajero Sport – 01/… – traseiro superior); KSC39106S (Mitsubushi Pajero Full (01/…) e Pajero Sport – 01/… – traseiro); KSC39107S (Mitsubushi Pajero TR4 – 03/08 – traseiro inferior); TKC29003 (Nissan Livina – 09/12 , Tiida – 07/13 e Grand Livina – 09/14 – dianteiro esquerdo); TKC29004 (Nissan Livina – 09/12 , Tiida – 07/13 e Grand Livina – 09/14 – dianteiro direito); TKC17113 (Peugeot 206 1.4/1.6 – 03.07/… e 207 – 08/… – dianteiro esquerdo) ; TKC17114 (Peugeot 206 1.4/1.6 – 03.07/… e 207 – 08/… – dianteiro direito); TKC17115 (Peugeot 206 1.0 – 03.07/… e 207 – 08/… – dianteiro esquerdo); TKC17116 (Peugeot 206 1.0 – 03.07/… e 207 – 08/… – dianteiro direito); TKC18105 (Renault Fluence – 12/… – dianteiro); KSC01122S (VW Jetta 2.5 – 06/… – dianteiro); TKC01115 (VW Jetta 2.5 – 16/… – dianteiro); KSC01123S (VW Polo – 17/… e Virtus – 18/… – dianteiro); TKC01116 (VW Polo – 17/… e Virtus – 18/… – dianteiro); TKC01114 (VW Jetta – 06/… , New Beetle – 13/… , Passat – 06/… e Tiguan – 09/… – dianteiro).

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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