Depois de realizar diversos testes, Frota da RTE Rodonaves passa a operar com caminhões 100% elétricos. Em parceria com a JAC Motors, a empresa adquiriu seis unidades do modelo iEV1200T para integrar a sua frota a partir de maio de 2021, para rodar na cidade de São Paulo.
O modelo, que segue padrão europeu NEDC, conta com emissão zero de C02, e reúne qualidades como praticidade, conforto, e baixo custo operacional e de rodagem. É equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio de 97kWh, sistema de regeneração de energia das frenagens e desacelerações por meio do i-Pedal, e conta com propulsor elétrico, que chega a velocidade máxima de 90Km/h e gera 177cv de potência.
O caminhão conta com homologação para uma autonomia de até 250 quilômetros, de acordo com o padrão europeu NEDC, com emissão zero de CO2. Atrelado a isso, o modelo oferece praticidade, pelas dimensões reduzidas, conforto, baixo custo operacional e de rodagem, com capacidade para 7,5 toneladas.
“Estamos confiantes de que a aquisição desses seis veículos elétricos seja o primeiro passo para uma modernização de frota mais verde e cada vez mais sustentável. Caminhamos para um futuro mais responsável e sustentável ambientalmente, e isso é cada vez mais necessário. Aqui na empresa já contamos com outros projetos de responsabilidade social e sustentabilidade, como o SOS Mata Atlântica, que tem como objetivo realizar o plantio de mudas de árvores em áreas de mata nativa do país. Esse é mais um importante passo da RTE Rodonaves, que demonstra toda a nossa consciência e comprometimento para um futuro melhor”, afirma João Naves, fundador e presidente do Grupo Rodonaves.
Já o diretor de Vendas Corporativas da JAC Motors, Pedro Mendes, celebra a parceria com a RTE Rodonaves. “Estamos entusiasmados com as perspectivas de vendas do JAC iEV1200T. Ele é único modelo urbano 100% elétrico disponível no mercado brasileiro e o ingresso de clientes de prestígio como a RTE Rodonaves na família JAC Motors só reforça esse ciclo virtuoso de presença no mercado”, declara Mendes.
