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GWM coloca em operação 500 caminhões a hidrogênio na China

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:53
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 24 de outubro de 2025
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GWM coloca em operação 500 caminhões a hidrogênio na China
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Em 16 de outubro de 2025, a GWM Hydrogen powered by FTXT anunciou a entrada em operação de uma nova frota de 500 caminhões movidos a célula a combustível de hidrogênio (FCEV) na cidade de Baoding, na China. Com esse movimento, a empresa ultrapassa a marca de 1.000 veículos a hidrogênio em operação apenas em 2025 e soma mais de 2.000 unidades em circulação no total.

A nova frota é composta por 200 caminhões leves, voltados ao transporte refrigerado e distribuição de alimentos, e 300 caminhões pesados, destinados à logística de carvão. A operação reforça a viabilidade da tecnologia de célula a combustível para o transporte de cargas em larga escala, especialmente em segmentos de alta demanda energética.

Segundo Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil, a consolidação da frota demonstra a maturidade tecnológica da empresa e seu compromisso com a descarbonização do transporte. A adoção do hidrogênio como fonte energética é considerada estratégica para alcançar metas de mobilidade com baixa emissão de poluentes.

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A atuação da GWM na China é acompanhada por iniciativas no Brasil, que desempenha papel relevante na estratégia global da empresa. O país foi o primeiro da América Latina a receber um caminhão movido a célula a combustível da marca, apresentado durante a inauguração do Laboratório de Hidrogênio (LabH2), do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), em São Paulo.

GWM coloca em operação 500 caminhões a hidrogênio na China

A parceria técnica entre GWM e IPT prevê a realização de testes e estudos conjuntos voltados à segurança, desempenho e viabilidade do uso do hidrogênio em veículos pesados no Brasil. O objetivo é contribuir para o desenvolvimento da cadeia produtiva nacional e alinhar o país às metas econômicas de baixo carbono.

A expansão da frota comercial na China e a cooperação tecnológica no Brasil fazem parte da estratégia da GWM Hydrogen powered by FTXT para liderar a transformação do setor automotivo. A empresa aposta na mobilidade baseada em hidrogênio como alternativa para o transporte limpo, eficiente e de longo alcance.

A tecnologia de célula a combustível aplicada a veículos comerciais pesados é considerada um dos maiores desafios da mobilidade sustentável. A operação de caminhões em larga escala representa um avanço na superação desses obstáculos, com potencial para redefinir padrões logísticos e ambientais no setor de transportes.

Com mais de 2.000 veículos a hidrogênio em circulação, a GWM se posiciona como uma das líderes globais em soluções de mobilidade verde. A empresa segue investindo em infraestrutura, pesquisa e desenvolvimento para ampliar a aplicação da tecnologia em diferentes mercados e segmentos.

 

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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