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Honda CB 500X e CB 500F ganham cores novas em linha 2019

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:43
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 28 de agosto de 2018
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Equipadas com motor bicilíndrico de 50,4 cv e com chassi de tubos de aço tipo Diamond, as Honda CB 500X e CB 500F ganham cores novas em linha 2019. A CBR 500R não sofre alterações e continua sendo oferecida como ano 2018 em cor única, Vermelho.

Honda CB 500X e CB 500F ganham cores novas em linha 2019
Honda CB 500X e CB 500F ganham cores novas em linha 2019

A crossover CB 500X 2019 estreia a cor Laranja Perolizado, além de Vermelho e Preto – as três com os mesmos grafismos característicos da linha. Já a naked CB 500F, também terá a cor Laranja Perolizado, junto com Preto Perolizado com grafismos vermelhos e Vermelho Perolizado com grafismos em prata.

De acordo com informações da marca, o motor bicilindro em linha (DOHC) com duplo comando de válvulas no cabeçote e quatro válvulas por cilindro tem refrigeração líquida e exatos 471 cm3. Gera 50,4 cv de potência a 8.500 rpm e 4,45 kgm.f de torque a 7.000 rpm. Compacto e leve (pouco mais de 52 kg de peso), este motor se vale de um eixo de equilíbrio posicionado atrás dos cilindros para mitigar vibrações. O sistema de alimentação por injeção eletrônica é o consagrado Honda PGM-FI e o câmbio tem seis marchas.

O chassi construído com tubos de aço de 35 mm de diâmetro é do tipo Diamond, arquitetura que se caracteriza por usar o motor como elemento estrutural. A suspensão é telescópica na dianteira e monoamortecida (regulagem da pré-carga da mola) na traseira, vinculada ao sistema progressivo Pro-Link. A balança é de aço, longa, o que privilegia a capacidade de tração. As rodas são de liga-leve com seis raios duplos e os pneus radiais, medida 120/70ZR-17M/C na dianteira e 160/60ZR-17M/C atrás. Os freios a disco têm diâmetro de 320 mm à frente e 240 atrás, com ABS.

O painel é digital e traz velocímetro, conta-giros, relógio, hodômetro total e parcial, indicação de consumo de combustível instantâneo, médio e diagnóstico do motor. Os modelos da linha 500 chegam às concessionárias em setembro, com preço púbico sugerido (base São Paulo) de:

CB 500F (Preto Perolizado, Vermelho Perolizado): R$ 24,490

CB 500F (Laranja Perolizado): R$ 24,890

CB 500X (Preto, Vermelho): R$ 26,490

CB 500X (Laranja Perolizado): R$ 26,890

CBR 500R (Vermelho): R$ 24.900,00

A linha tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem. Os proprietários contam ainda com o serviço de assistência Honda Assistance 24h durante o período de vigência da garantia (3 anos) em todo o território nacional e em países do Mercosul, uma exclusividade Honda.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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