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Honda HR-V chega com motor i-VTEC e transmissão CVT

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:09
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 9 de março de 2015
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Com preços que começam em R$ 69.900, o novo SUV compacto da Honda, o H-RV, chega com design que promete chamar atenção dos consumidores, além de um conjunto mecânico de porta, que inclui o motor 1.8 i-VTEC, a transmissão automática CVT, o freio de estacionamento eletrônico e um moderno sistema multimídia.

Segundo a marca, o desenho reúne as linhas características de um coupé esportivo com a postura robusta de um SUV e espaço interno e funcionalidade de uma minivan. Serão oferecidas três versões: LX (manual e CVT), EX e EXL (CVT). São todas equipadas com HFT (Hands Free Telephone), que conta com comando no volante para que o motorista possa usar o celular sem tirar as mãos da direção.

O propulsor é o i-VTEC 1.8 SOHC, que adota sistema FlexOne, tecnologia dispensa o tanque auxiliar para partida a frio, garantindo um acionamento do motor de forma rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura ambiente. Em relação a transmissão, são oferecidas as opções manual com seis velocidades (exclusiva para a LX) e o câmbio automático do tipo CVT. Esse conjunto oferece paddle shift no volante e sete marchas simuladas, para uma condução mais dinâmica.

Outro diferencial é o freio de estacionamento eletrônico (EPB) como item de série, além do sistema Brake Hold, que garante grande praticidade nas saídas em pisos inclinados, o controle de tração/estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist) e o sistema de direção MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering).

O novo Honda HR-V possui três anos de garantia, sem limite de quilometragem e estará disponível nas cores: Branco Taffetá sólido, Prata Global metálico, Cinza Iridium metálico, Cinza Barium metálico, Preto Cristal perolizado, Marrom Júpiter metálico, além da exclusiva Vermelho Mercúrio perolizado.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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