Primeiro modelo da nova família da Volkswagen totalmente elétrica ID., o ID.3 tem o seu lançamento mundial no Salão de Frankfurt. A mobilidade elétrica será o tema chave do estande da montadora alemã no Salão de Frankfurt deste ano. Não será apenas o ID.3 que estará em exposição: estudos sobre outros modelos da família ID. também farão parte da exibição. Eles chegarão logo após o ID.3. Como todos os outros modelos ID., o ID.3 é baseado na nova matriz modular para propulsão elétrica (MEB), que, segundo a empresa, foi especialmente projetada para o uso de motorização a eletricidade, garantindo o máximo tamanho possível para o interior do veículo.
A Volkswagen afirma que o ID.3 segue o Beetle e o Golf na introdução do terceiro capítulo de maior importância estratégica para a história da marca. Em meados de maio passado, a Volkswagen realizou um pré-lançamento de vendas para o ID.3 1ST Edition1, uma edição especial trazendo níveis fantásticos de equipamento, limitada a uma partida de apenas 30 mil veículos.
O ID.3 tem três diferentes tamanhos de bateria disponíveis: uma grande, com 77 kWh líquidos2, uma de porte médio (58 kWh líquidos) e uma pequena (45 kWh líquidos). Dependendo da escolha da bateria, a autonomia possível varia entre 330 e 550 quilômetros. Uma recarga para rodar aproximadamente 290 quilômetros pode ser feita em apenas 30 minutos (com 100 kW de capacidade de carga). A Volkswagen garante também a capacidade das baterias ID. por oito anos ou 160 mil quilômetros.
O preço básico do modelo de produção em série do ID.3 ficará abaixo de 30 mil euros na Alemanha. Segundo a Volkswagen, o ID.3 é neutro em emissões de carbono ao longo de toda a sua vida útil, desde que os compradores carreguem seus veículos usando sempre energia renovável.
A produção do ID.3 está prevista para começar no final de 2019. Os primeiros veículos deverão chegar em meados de 2020.
