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Revista Frete Urbano – Vucs elétricos na Fenatran

Carolina Vilanova
Última atualização: 9 de dezembro de 2025 17:24
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 15 de dezembro de 2022
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Saiba as novidades sobre os veículos comerciais elétricos na matéria de cobertura da Fenatran. A edição traz ainda matéria sobre a Moto Faixa em São Paulo, os melhores caminhões do ano e muito mais. A equipe da Revista Frete Urbano deseja a todos um abençoado Natal e um Ano Novo espetacular! Nos vemos em breve. Grande beijo com muita gratidão!

Acesse os vídeos no You Tube

Leia a Revista Frete Urbano

E as estrelas são eletrificadas

Que feira! Como foi bom ver os corredores do pavilhão da Fenatran lotados todos os dias de evento. Foi uma ótima energia, agora presencial e sem restrições de distanciamento, inclusive, apertos de mão fecharam muitos negócios por lá.

Com estandes majestosos como nos velhos tempos e participação maciça das montadoras de veículos comerciais, implementadoras, fabricantes de autopeças e outras marcas, a Fenatran mostrou que a força está no setor de transportes como nunca. O público sentiu falta apenas das marcas de furgões e vans, já que tirando a Ford e a JAC, ninguém mais foi.

Outro ponto interessante do evento neste ano foi a atenção dada aos veículos elétricos, não híbridos, não a gás, mas os 100% elétricos. Todas as fabricantes levaram suas opções de veículos comerciais eletrificados, principalmente para o segmento de caminhões leves.

Porém, apesar de o Brasil ainda não contar com a estrutura para abastecimento eficaz desses veículos, essa é a tendência. De acordo com a consultoria McKinsey, para 64% dos brasileiros agrada um carro com energia limpa. Além disso, um estudo da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostra que no primeiro semestre de 2022 foram quase 3,4 mil emplacamentos de automóveis totalmente elétricos, 19% a mais do que o total de 2021.

Isso se dá por diversos motivos, entre eles estão questões relacionadas com governança e preservação do meio ambiente – principalmente em empresas de grande porte – melhor relação de custo/benefício para o transportador, mobilidade eficiente e redução do custo de operação de frotas.

E a Fenatran deixou bem claro que a disputa vai ser acirrada, porque todos os competidores têm veículos de peso para entregar. Leia mais sobre os veículos comerciais elétricos na matéria de cobertura que fizemos do evento. Confira ainda nesta edição, matéria sobre a Moto Faixa em São Paulo, os melhores caminhões do ano e muito mais. A equipe da Revista Frete Urbano deseja a todos um abençoado Natal e um Ano Novo espetacular! Nos vemos em breve. Grande beijo com muita gratidão!

Carol Vilanova

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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