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Tenneco inaugura centro para sistema de suspensão na Europa

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:48
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 26 de julho de 2023
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Tenneco inaugura centro para sistema de suspensão na Europa
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Com nome de Monroe European Engineering Center, a Tenneco inaugura centro para amortecedores e sistema de suspensão na Europa. O local fica a, aproximadamente, 2 km do complexo de fabricação da Tenneco, em Gliwice, Polônia. Com 9.600 m², atenderá as tecnologias europeias de controle de direção e suspensão avançada da empresa (AST).

“Esta nova instalação permite que nossas equipes de Ride Control e Advanced Suspension Technologies aumentem a velocidade e o valor da introdução de nossa tecnologia para clientes OEMs globais”, afirma Romain Nollet, vice-presidente do grupo e gerente geral de Ride Control. “Continuamos a investir nas melhores pessoas, instalações, recursos e sistemas para ajudar cada um de nossos clientes a atingirem suas metas de negócios, com todas as plataformas e todos os modelos de veículos.”

Acesse os vídeos no You Tube

Leia a Revista Frete Urbano

O Monroe European Engineering Center abriga cerca de 240 engenheiros de produtos Tenneco Ride Control e AST, cujo trabalho apoia uma série de fabricantes líderes globais de veículos, bem como as fábricas de Soluções de Desempenho da empresa na Espanha, República Tcheca, Bélgica e Polônia.

Entre os principais produtos projetados e validados no novo centro, estão os amortecedores e módulos passivos Monroe OE Solutions e os amortecedores e módulos de suspensão semiativa Monroe Intelligent Suspension. Juntas, essas tecnologias são apresentadas em milhões de modelos recentes de veículos de passageiros, caminhões comerciais, ônibus, trailers e outras aplicações.

A instalação também é responsável pelo projeto de uma ampla gama de componentes – incluindo sistemas de válvulas, de orientação e vedação, além de peças e materiais estruturais – apresentados nos amortecedores Monroe OE Solutions e Monroe Intelligent Suspension. Além disso, o novo centro supervisiona as atividades europeias de “Ride Work”, em que os engenheiros da Tenneco colaboram com os fabricantes de veículos para testar e finalizar as válvulas de amortecimento antes do lançamento de cada modelo de veículo.

Em conjunto com o projeto de construção, a Tenneco investiu nas mais recentes tecnologias de projeto auxiliado por computador (CAD) e engenharia (CAE) e outras soluções necessárias para o desenvolvimento de sistemas mecânicos, eletrônicos e hidráulicos. A oficina de 5.330 m² da instalação está equipada para produzir e testar rapidamente protótipos de todos os tipos de amortecedores passivos e semiativos.

Os recursos de validação de produtos no local incluem testes de resistência, durabilidade, corrosão, desempenho e ruído, bem como simulações computadorizadas de desempenho de componentes e produtos.

Com a abertura do Monroe European Engineering Center, a Tenneco agora atende clientes Ride Control e AST, por meio de uma rede de cinco instalações de tecnologia avançada, em Gliwice, Polônia; Monroe, Michigan, EUA; Ermua, Espanha; Sint-Truiden, Bélgica; e Pequim, China.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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