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Nakata alerta para falhas no sistema de arrefecimento do veículo

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 22:03
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 4 de maio de 2020
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Nakata alerta para falhas no sistema de arrefecimento do veículo
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Com intuito de cuidar da saúde dos motores, a Nakata alerta para falhas no sistema de arrefecimento do veículo. A empresa afirma que os principais defeitos apresentados são vazamentos, bomba d´água danificada e mau funcionamento da ventoinha.

A divisão técnica da Nakata explica que o sistema de arrefecimento  Nakata tem a função de controlar a temperatura do motor a combustão e mantê-lo na temperatura ideal de trabalho. É composto por diversos componentes, entre eles, bomba d’água, mangueiras, válvula termostática, radiador, ventoinha, e reservatório, precisa estar em perfeitas condições para garantir a refrigeração das peças durante o funcionamento.

“Uma falha em um desses itens pode levar ao superaquecimento, podendo até fundir o motor”, comenta Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da Nakata. Por isso, é importante ficar atento às possíveis causas de superaquecimento.

Nakata alerta para falhas no sistema de arrefecimento do veículo

Vazamentos são um dos principais fatores que levam o motor a esquentar excessivamente. Por isso é preciso ficar atento no estado das mangueiras bem como os pontos de fixação. Mangueiras deterioradas podem se romper sem prévio aviso.

A bomba d’água também pode falhar e resultar em vazamentos. Por isso, Silva aconselha a observar o nível do reservatório periodicamente, nível de água abaixo do mínimo indica vazamento e um profissional deve ser consultado.

A ventoinha deve estar funcionando corretamente. “Observe se há ruído, pois pode travar a ventoinha”, diz o gerente, explicando que é importante verificar se o ventilador é acionado com o motor quente. Caso a ventoinha não entre em funcionamento após o motor aquecer é sinal de falha no sistema de arrefecimento ou no sistema elétrico.

Os cuidados devem se estender ao radiador, às válvulas da tampa do reservatório e termostática. Quando partículas se alojam nas aletas do radiador, a troca de calor fica comprometida e o carro superaquece. É recomendável a limpeza do radiador e o reparo em deformações que possam ocorrer nas aletas. No caso das válvulas, se danificadas, certamente irão comprometer o funcionamento do sistema de arrefecimento.

Jair ressalta que todos estes problemas no sistema de arrefecimento podem ser evitados fazendo a manutenção preventiva do veículo de acordo com o recomendado pela montadora do veículo.

Leia texto sobre o assunto: https://blog.nakata.com.br/carro-fervendo-entenda-o-que-fazer-em-6-passos/

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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