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Mobil lança o novo lubrificante Mobil Super Sintético 0W20

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:17
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 17 de agosto de 2017
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Para ampliar o seu portfólio de produtos sintéticos, a Mobil lança o novo lubrificante Mobil Super Sintético 0W20, que já está disponível nos principais pontos de venda em todo país. Segundo a empresa, o novo produto se diferencia por unir tecnologia de ponta, baixa viscosidade, longa durabilidade, além de proporcionar máximo desempenho ao motor.

A marca afirma que o Mobil Super Sintético 0W20 é um lubrificante de formulação balanceada que proporciona excepcional limpeza para as partes mais importantes do motor, protegendo contra o desgaste causado pelo acúmulo de depósitos e borra.

“O novo Mobil Super Sintético 0W20 é um lubrificante que atende a viscosidade mais recente pedida pela indústria automotiva no Brasil. Foi especialmente desenvolvido para proteger os motores mais modernos da frota brasileira, projetados pelas montadoras para trabalharem, cada vez mais, em função da redução do consumo de combustível”, explica Priscilla Rezende, gerente de marketing da marca.

“O lançamento atende e supera as mais exigentes normas técnicas da indústria automotiva com a certificação API SN, que classifica características de viscosidade e desempenho dos lubrificantes. É um produto que vem fortalecer ainda mais a nossa linha de sintéticos, que tem confiança das montadoras e da Stock Car, principal categoria do automobilismo brasileiro”, explica a gerente.

Recomendado para veículos a gasolina, etanol e GNV, o produto pode ser encontrado em embalagens de 1 litro, tambores de 200 litros e a granel. Mais informações: http://mobil.moovelub.com/pt-br/veiculos/carro/14 .

Os óleos sintéticos e semissintéticos aumentam a eficiência do motor, poluem menos, duram mais e proporcionam um consumo menor de combustível. Além disso, apresentam maior resistência ao calor, menor volatilidade e desgaste no momento da partida. Por serem mais eficazes e avançados, obtidos por síntese química de moléculas, tornam-se mais estáveis do que os minerais. Estes, por sua vez, são derivados diretamente do petróleo e atendem bem aos motores convencionais.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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