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Novo Fiat Toro 2020 apresenta novas versões de entrada

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:27
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 11 de julho de 2019
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Com mais equipamentos e conceito s-design, o Novo Fiat Toro 2020 apresenta novas versões de entrada. São duas novas versões da Endurance – uma Flex com câmbio manual e uma Diesel com transmissão automática de nove velocidades.

O SUP (Sport Utility Pick-up) ganha novos equipamentos, tais como nova central multimídia, com tela de 7’’ touch screen. Com alta definição de 800×480 pixels, o sistema funciona com o Android 8.0 e uma CPU de 800 MHz. Com memória interna de 4 GB para armazenamento de informações, trabalha com memória RAM de 1GB. O item é de série em toda a linha do Fiat Toro, com exceção das versões Endurance, em que aparece como opcional.

São quatro versões – Endurance, Freedom, Volcano e Ranch – com opções de três motores – Flex 1.8 e 2.4 e Turbodiesel 2.0 – combinados com três diferentes câmbios: manual de cinco marchas, automáticos de seis e nove marchas.

Com a linha 2020, o Fiat Toro – em suas versões Freedom (Flex e Diesel) – trará ao Brasil pela primeira vez o novo conceito italiano S-Design, apresentado no Salão de Genebra de 2017. Alguns itens do pacote especial são incorporados à picape dentro da fábrica, em Goiana (PE), pelo Mopar Custom Shop.

A frente ganhou novo design com para-choque incluindo o overbumper (para-choque de impulsão com quebra-mato). Nas versões Endurance, a caçamba recebe agora santantonio e o vidro traseiro traz barras de proteção. O alarme com comando na chave passa a ser de série em todas as versões, inclusive nas de entrada.

E a família Fiat Toro ainda receberá no final de 2019 mais um integrante, antecipando novamente a necessidade dos clientes e inovando, como já é tradição da marca Fiat: a nova versão Ultra com dynamic cover de série. Com motor 2.0 Diesel, 4×4 e câmbio automático de nove marchas, o Fiat Toro Ultra terá, segundo a montadora, melhor proteção do conteúdo colocado na caçamba, melhor vedação contra infiltração de água e logos da marca e siglas escurecidas. A tampa é removível, o que facilitará caso o cliente queira carregar a caçamba com objetos maiores que sua capacidade quando fechada.

Veja como ficou a linha do Fiat Toro 2020:

– Toro Endurance 1.8 Flex MT5 – R$ 92.990

– Toro Endurance 1.8 Flex AT6 – R$ 98.990

– Toro Endurance 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 129.990

– Toro Freedom 1.8 Flex AT6 – R$ 109.990

– Toro Freedom 1.8 Flex AT6 S-Design – R$ 114.990

– Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 140.990

– Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 S-Design – R$ 145.990

– Toro Volcano 2.4 Flex AT9 – R$ 122.990

– Toro Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 152.990

– Toro Ranch 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 159.990

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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